Osječani će početkom ove godine, nakon što GPP uvede novi tarifni sustav, moći koristiti usluge gradskog prijevoza po tarifi koliko se voziš - toliko platiš, no kako bi se provela zakonska procedura čeka se formiranje Gradske vlasti. Naime bez Gradskoga vijeća ... nastavak >>

Nakon ulja, jaja, mlijeka i mliječnih proizvoda, voća i povrća, kruha, naftnih derivata, poskupljuje i prijevoz tramvajem i autobusom GPP-a! Darko Marković, direktor osječkog Gradskog prijevoza putnika, kaže da je na sto muka zbog poskupljenja, poglavito naftnih deriva ... nastavak >>

Stanovnici Gundulićeve protive se gradnji dvosmjerne biciklističke staze u ovoj ulici te upozoravaju da o tome s njima nije razgovarao nitko iz Odjela za urbanizam i GČ "Gornji grad ... nastavak >>

Jedno od najproblematičnijih u gradu, raskrižje Gundulićeve i Dubrovačke ulice, uskoro će biti regulirano svjetlosnom signalizacijom! Time će biti ispunjeni svi uvjeti da proradi dugoočekivani prometni "zeleni val" kroz Gundulićevu ulicu, od semafora kod Rokove do svjetlosne signalizacije u Radićevoj ulic ... nastavak >>

Prolazak vlaka preko prijelaza na Svačićevoj ulici bez spuštenih brklji ponovno je aktualizirao ideju izgradnje podvožnjaka u tom dijelu grada. Zabrinjava alarmantan podatak da se mjesečno u Hrvatskoj dogodi od pet do sedam sudara tračničkih i cestovnih vozila te petstotinjak naleta vozila na brklje. I osječko-baranjski župan Krešimir Bubalo ... nastavak >>

- Svakog jutra na posao prema središtu grada krećem s Juga 2 skoro sat vremena ranije jer gradski autobus putuje sve duže i duže. Najveće su gužve na prometnici u Svačićevoj ulici od 7 do 8 sati, kada radnici idu na posao, a školarci u školu. S obzirom na to da su dijelovi ulica zatvoreni za promet zbog radova, gužve po gradu su očekivane, ali nije normalno da GPP-ov bus putuje od Juga 2 do središta grada 45 minuta, kao što je bilo neki dan. Krenula sam u 7.35 sati, autobus je u grad stigao u 8.15, a do Vijenca Petrove gore preko Gundulićeve trebalo mu je još 12 minuta! Inače krug od Juga do Retfale traje 30 minuta, a ne cijeli školski sat ... nastavak >>

Prema najavama iz Županijske uprave za ceste, u lipnju iduće godine trebala bi početi obnova kolnika u Gundulićevoj ulici. Riječ je o kilometru uništenog kolnika Gundulićeve od Trga baruna Trenka do Županijske ulice i 1,5 kilometara kolnika od Anine do Kanižlićeve ulice. Radovi, vrijedni približno 2 milijuna kuna ... nastavak >>

U Hrvatskoj godišnje nastane od 30 000 do 45 000 tona električnog i elektroničkog otpada, što je od šest do deset kilograma po stanovniku. Količine toga otpada, u kojem ima i opasnog, povećavaju se oko 10 posto godišnje, pa je e-otpad među vrstama otpada koji se najbrže povećavaju.

Pravilnikom o gospodaren ... nastavak >>

Unatoč svim "nesretnim" okolnostima, odnosno činjenici da Osječani u ovom trenutku nemaju "prave" gradske uprave, Grad Osijek 2. prosinca dostojno će obilježiti svoj rođendan. Pripremljen je bogat program, zvijezde proslave bit će Soul Fingersi, koji će u večeri 1. prosinca ... nastavak >>

Od 9. prosinca vlakovi će voziti prema novom voznom redu, koji će važiti do 13. prosinca 2008. godine. U Hrvatskim su željeznicama promijenili polazak vlakova s kolodvora, na nekim je relacijama različita dužina putovanja, a brojni vlakovi stizat će u r ... nastavak >>

Predstavnici Ministarstva znanosti, obrazovanja i sporta te građevinske tvrtke Osijek-Koteks potpisali su jučer su u Osijeku ugovor o gradnji i opremanju nastavno-sportske dvorane Gradski vrt ... nastavak >>

Veći hrvatski gradovi uljepšavaju se blagdansko-novogodišnjom rasvjetom kako bi vrijeme adventa poput svjetskih metropola dočekali u prazničnom ugođaju, a iluminacijska svjetla već tjedan dana osvjetljavaju pješačke zone u središtu Zagreba. Osijek je prijašnjih godina praznično svijetlio za Dan grada (2. prosinca) i blistao dekorativnom rasvjetom do Valentinova ... nastavak >>

Gradsko središte grca u vodi, blatu i neotopljenim hrpama snijega koji pokrivaju prometnice i nogostupe. Rubnjaci između cesta i nogostupa izgaženi su kotačima teških kamiona, vozači bešćutno sve dostupne površine pretvaraju u parkirališta s kojih u povratku na cestu dovlače velike količine blata koje, naravno, nitko ne čisti.

- Sramota. Grad sliči selendri. Zar to što nemamo gradsku vlast znači da moramo živjeti kao svinje? Zar nadležnima nema tko reći da rade svoj posao, pa mi ih plaćamo, a ne političari ... nastavak >>

Nakon što je završena rekonstrukcija vrelovoda u Gundulićevoj ulici, od Anine do Blok-centra II, Osječani su očekivali gradnju parkirališta u dijelu od Županijske prema Zrinjevcu i najavljenu biciklističku stazu. Mr. Ivica Mihaljević, rukovo ... nastavak >>

Uobičajeno je na kraju, ili početkom sezone grijanja, te kada se troši najviše struje, putem medija obavijestiti potrošače o stanju elektroenergetskog sustava i naplativosti isporučene električne energije. Kakva je (ne)naplativost u Elektroslavoniji, javnost, čini se, nema pravo znati, jer HEP taji podatke o neplatišama, tvrdeći da “način objave podataka ne smije ugroziti naplatu ... nastavak >>