Taxi rat u Osijeku: 'Stari' taksisti snizili cijenu s 25 na 12 kuna

Sad se može spustit, ha?
Ne bi se vozio kod njih ni da je besplatno.

Kad se hoće, može se spustiti cijena. Iz principa se neću nikada voziti "starim" taxijem.

Slušao sam neki dan jednog od "starih" taksista koji je rekao kako nema šanse da on ostvari profit i da mu nije jasno kako oni to posluju ako je cijena 13 kn.Pljuvao je po njima a sad spusti još niže cijenu,očito je voda došla do grla.

Doista je upitno gdje je ekonomska isplativost, ali upravo tome sluzi trzisno natjecanje - pronalazenje i cijedjenje posljednje tocke isplativosti.

Mozda nije u 12 ili 13 kuna [mozda je i nize ;-)], ali nisu ni sve voznje na relacijama kracim od 5km, niti ce 13 kuna biti zauvijek.

Kako bilo, lijepo je vidjeti da si i Osjecani mogu priustiti voznju taksijem, a da se nakon voznje ne osjecaju sodomiziranog novcanika.

Mislim da bi puno stvari u ovoj državi moglo biti jeftinije samo kad bi se, kao u ovom slučaju, našao netko normalan ko će po prihvatljvoj i realnoj cijeni ponuditi određenu uslugu... Na kraju krajeva, nitko nije lud da radi sa gubitkom...

u sarajevu od 84. postoji takva jeftina taxi sluzba.

ima nekoliko pruzatelja usluga i svi lijepo rade, pristojni su, kulturni i spremni pomoci.

stari taxisti se ne trebaju brinuti, jer kad se stekne navika kod gradjana koristenja njihovih usluga bit ce prostora i za njih i za nove taxiste.

Ma sve je to u redu, ali 13 kn??? Stvarno mi nije jasna ekonomska isplativost. To me podsjeća na pojedine proizvode u trgovačkim lancima koji su bili na početku jako jeftini, a kada se priviknete na njih u dogledno vrijeme, oni poskupe. Čini mi se da će tako biti i sa taksijima. Cjena od 20 kn/5km, što iznosi 4kn/1km je prihvatljivija, a ako se još dijeli na putnike u vozilu-super. Ipak, plaća vozača sa svim davanjima, vjerujem, je oko 4000 kn, što znači da auto mora mjesečno napraviti min. 1000 km. Ako tome dodamo cijenu goriva i amortizacije vozila već je druga priča. Ne da mis se sada računati, ali dečki moraju stvarno dobro raditi. Osobno moj kolega vozi u Cammeo i on je zadovoljan-jer ima posao. Plaća tog taksiste u Zagrebu i Rijeci je daleko veća nego li ovdje. Ako naši taksisti budu konkurentni sa cijenom, barem 10%, koristiti ću njihove usluge. Ipak su to naši domaći ljudi, naši Osječani, a ne netko drugi. Ti ljudi također imaju svoje obitelji, a nadam se da će sse sada malo opametiti. Neznam da li su spremni poslovati godinu dana s gubitkom i preuzeti putnike.

Zaboravio sam napisati, moja mama već je 3 puta išla do grada taxijem i rekla je da više neće vaditi kartu GPP-a.

neka stari taksisti ostave cijenu od 12kn, a cammeo poskupi na 20kn, neću se voziti starim taksijem

godinama radili bezobrazluk po gradu, dizali tužbe, pokušali spriječiti dolazak cammea i sad će oni biti pametni pa spustiti na svoje drljave aute 12kn

ajd bok!!

A kad se itko vozio starim taxijem za 25 kn? Minimalno je 50 kn bilo samo da dođe.

sam kosta je rekao da ne očekuje neki profit dok traje akcija od 13 kn.Osječani nemaju naviku vožnje taksijem i on to ovim promotivnom cijenama želi promjeniti.

A stari taksisti nek ne jedu govna više jer taj čovjek radi u rijeci godinama za 20 kuna, pokrije sve troškove, plati radnika i još očito zaradi.
toliko o tome da oni jadni ne mogu ispod svojih enormnih cjena jer zamislite, oni plačaju doprinose od te zarade!
smjeh.

ma da naši "stari" taxi služba sada vozi besplatno, ja se s njima nebi vozila, jer su bili bezobrazni da to svijet nije vidio..sada kao moug smanjiti, e dragi moji mogli smo mi imati taxi samo da naši "stari" nsiu bili pohlepni!!!!hvala bogu pa stigal konkurencija, pa se imam kako vikendom voziti kući..

Nisam znala da su vozili po 25kn!