Kad neće Croatia, hoće JAT Airways!

Sunčani dani i dugoočekivano zatopljenje, osim olakšanja kad je o odjevanju riječ, donijeli su i neke slatke brige. Što će se nositi, kako prikriti suvišne zimske kilograme, ali ponajvažnije, kamo na godišnji.

Već niz sezona Osječankama i Osječanima pružala se prika da na odredišta u Dalmaciji odlete za nešto više od sata i tako prištede dragocjene sate godišnjeg i priskrbe si udobno putovanje na praktički drugi kraj zemlje. Ipak, prema sadašnjem stanju u domaćem zračnom prometu, to je ove godine pod velikim upitnikom.

Prijašnjih godina u ovo vrijeme već bi bio poznat red letenja za Zračnu luku Osijek, a mnogi bi već usiguravali karte. Kako se već duže vrijeme nagađa, Zračna luka Osijek i nacionalni zračni prijevoznik Croatia Airlines u sukobu su zbog problema financijske prirode, u štu su upetljani i gradski oci, ali i država čije su subvencije prijeko potrebne kako bi linije bile isplative. Cijeli sukob između gorespomenutih aktera mogao bi se odraziti kao potpuni zaobilazak regionalnog tržišta, što se sezonskih usluga tiče.

Paradoksalno, ali izgledno da zrakoplov ATR-42 "Slavonija" s destinacijama u zemlji i europskom sujedstvu povezuje sve hrvatske regije, osim one po kojoj mu je nadjenuto ime.

Ipak, pokušali smo doći i do odgovornih u Zračnoj luci Osijek, ali do trenutka pisanja ovog članka nisu imali službeni stav. Iz povjerljivog izvora bliskog upravi Zračne luke Osijek doznajemo kako se u cijelu stvar umiješao i JAT Airways koji bi zrakoplovima svoje flote Osijek povezao s Dubrovnikom, Splitom i Tivtom (Crna Gora).

Tragom tih informacija kontaktirali smo upravu JATa gdje smo o cijeloj stvari razgovarali s direktorom promicanja zračnog prometa, gospodinom Milom Vasićem.
"Naša ponuda postoji, sada je sve na hrvatskim vlastima. Ne mogu ništa konkretnije da vam kažem, ali ovde u sektoru unapređenja vazdušnog saobraćaja pozitivno gledamo na eventualno povezivanje Osijeka sa destinacijama na Jadranu i spremni smo da za tu namenu obezbedimo jedan avion sa 62 sedišta."

Ni ovu informaciju nitko od zaposlednih u Zračnoj luci s kojima smo razgovarali nije htio službeno komentirati, ali dalo se naslutiti kako su i oni pozitivno raspoloženi prema ideji, jer bi cijena leta do Čilipa (DBK) trebala iznositi 230,00 HRK.