Auto na vodu - prvi HHO automobil na hrvatskim cestama
07.10.2010. 9:35
Voda, jednostavna molekula sastavljena od atoma kisika i dva atoma vodika prekriva preko 70% Zemljine površine. No, voda ne ulazi samo u sve pore planetarne kore, već i u mnoge istraživačke laboratorije i inovatorske radionice u kojima se ova molekula i njeni sastavni dijelovi podvrgavaju svim mogućim testovima kako bi jednog dana postali općeprihvaćeni i rasprostranjeni energenti budućnosti.
Lako dobavljiva, prisutna u dovoljnim količinama u gotovo svakom kutku planeta te produkt ekološki prihvatljive sinteze zbog svojih bi svojstava bila odličan nadomjestak fosilnim gorivima koji svijet pokreću i temelj su razvoja i napretka od parnog stroja i industrijske revolucije naovamo.
Voda je, odnosno njeni sastavni dijelovi - vodik i kisik, i dodatno pogonsko gorivo prvog javnog HHO automobila u Hrvatskoj - Ford Escorta Ivana Jakobovića, inovatora iz Slavonskog broda.
Iako priznat inovator i osvajač mnogih zlatnih medalja na sajmovima inovacija, Ivan se u ovom slučaju odlučio kupiti gotov HHO kit i ugraditi ga u svoj Ford Escort. U automobil i dalje toči klasično gorivo, ali je siguran u smanjenje potrošnje - za sada još nije siguran koliko fosilnog goriva je točno uštedio koristeći HHO nadogradnju na motor.
Ivanova prerada automobila koji se "pokreće" na vodu je vruća medijska tema u Hrvatskoj ovih dana, ali zapravo se radi o konceptu o kojem se već godinama priča i koji je iznjedrio nekoliko rješenja i mnoštvo mitova. Javnosti vjerojatno najpoznatije rješenje je ono Stanleya Meyera, odnosno njegova vodena ćelija s gorivom.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mteepfHoaFU[/youtube]
Stanley Meyer, inovator poput Ivana, 1990. je objavio svoj patent ćelije za elektrolizu vode i dobivanje vodika i kisika kao pogonska goriva, koji se zatim ušpricavaju u klasične automobilske cilindre, gdje gorenjem nastaje voda i energija za pokretanje klipova, odnosno automobila. Meyerova "vodena ćelija s gorivom" je zapravo uređaj za elektrolizu vode i razlikuje se od danas uobičajenog pojma "ćelije s gorivom" koji predstavlja uređaj koji kemijskom reakcijom stvara struju.
Meyer je 1996. na sudu u državi Ohio osuđen zbog prevare, a 1998. umire od srčanog udara, što će samo pojačati tezu o revolucionarnosti njegovog otkrića i raspiriti teorije urote.
Želite li se i vi voziti Osijekom "na vodu", svakako proguglajte "HHO kit" i "HHO kit scam" prije naručivanja i promislite o svim tezama kritičara ovakvog sustava za pogon automobila, perpetuumu mobileu, prvom i drugom zakonu termodinamike. ;-)
Lako dobavljiva, prisutna u dovoljnim količinama u gotovo svakom kutku planeta te produkt ekološki prihvatljive sinteze zbog svojih bi svojstava bila odličan nadomjestak fosilnim gorivima koji svijet pokreću i temelj su razvoja i napretka od parnog stroja i industrijske revolucije naovamo.
Voda je, odnosno njeni sastavni dijelovi - vodik i kisik, i dodatno pogonsko gorivo prvog javnog HHO automobila u Hrvatskoj - Ford Escorta Ivana Jakobovića, inovatora iz Slavonskog broda.
Iako priznat inovator i osvajač mnogih zlatnih medalja na sajmovima inovacija, Ivan se u ovom slučaju odlučio kupiti gotov HHO kit i ugraditi ga u svoj Ford Escort. U automobil i dalje toči klasično gorivo, ali je siguran u smanjenje potrošnje - za sada još nije siguran koliko fosilnog goriva je točno uštedio koristeći HHO nadogradnju na motor.
Ivanova prerada automobila koji se "pokreće" na vodu je vruća medijska tema u Hrvatskoj ovih dana, ali zapravo se radi o konceptu o kojem se već godinama priča i koji je iznjedrio nekoliko rješenja i mnoštvo mitova. Javnosti vjerojatno najpoznatije rješenje je ono Stanleya Meyera, odnosno njegova vodena ćelija s gorivom.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mteepfHoaFU[/youtube]
Stanley Meyer, inovator poput Ivana, 1990. je objavio svoj patent ćelije za elektrolizu vode i dobivanje vodika i kisika kao pogonska goriva, koji se zatim ušpricavaju u klasične automobilske cilindre, gdje gorenjem nastaje voda i energija za pokretanje klipova, odnosno automobila. Meyerova "vodena ćelija s gorivom" je zapravo uređaj za elektrolizu vode i razlikuje se od danas uobičajenog pojma "ćelije s gorivom" koji predstavlja uređaj koji kemijskom reakcijom stvara struju.
Meyer je 1996. na sudu u državi Ohio osuđen zbog prevare, a 1998. umire od srčanog udara, što će samo pojačati tezu o revolucionarnosti njegovog otkrića i raspiriti teorije urote.
Želite li se i vi voziti Osijekom "na vodu", svakako proguglajte "HHO kit" i "HHO kit scam" prije naručivanja i promislite o svim tezama kritičara ovakvog sustava za pogon automobila, perpetuumu mobileu, prvom i drugom zakonu termodinamike. ;-)
Objavio: Leon |
Komentari (16)
Treba biti pažljiv jer neki od sustava su jako loše napravljeni i mogu uništiti motor.
Treba imati inovaciju no ako netko tvrdi bez da je probao i vozio automobil barem 6 mjeseci bez da se mašina pobunila i riknula dotle ga smatram samo oportunistom a ne inovatorom.
Ne znam što točno Jakobović nudi no većina kitova vani se zasniva na ubrizgavanju vode po ovome principu: http://en.wikipedia.org/wiki/Water_injection_(engines)
On zapravo ne prodaje kitove već govori baš o Joe Cell tehnologiji koja direktno iz vode pravi HHO plin koji izgara u motoru.
Idem do njega ovaj vikena da se provozamo malo u autu i ako to šljaka ide prepravka par automobila odmah.
Jakokobović ne prodaje te kitove što sam u početku mislio već je on samo naručio kit izvana i ugradio ga u svoj automobil.