Bubalo: Uprava Zračne luke više nema podršku Grada! Aquapark do ljeta 2013?!
16.06.2011. 12:29
Na 76. sastanku gradonačelnika s pročelnicima glavna tema bilo je poslovanje tvrtki u isključivom ili pretežnom gradskom vlasništvu. Osim rezultata poslovanja u 2010. godini, saznali smo i da bi se uskoro moglo krenuti u izgradnju pompozno najavljivanog Aquaparka, kao i da Osječani više neće moći besplatno parkirati na području Zrinjevca, dijela Reisnerove i Radićeve ulice, u neposrednoj blizini novog autobusnog kolodvora.
Gradske tvrtke
Rezultati na kraju 2009. godine bili su poražavajući. Gradske su tvrtke tada uprihodovale ukupno 427 milijuna kuna, ali rashodi su iznosili ogromnih 519 milijuna kuna, čime je ukupna bilanca predstavljala minus od čak 92 milijuna kuna. Na kraju 2010. godine rezultati su bili daleko bolji, jer ostvaren je minus od „samo“ 14 milijuna kuna. Ukupni prihodi povećani su za 14 milijuna kuna (441 milijun), a do navedene bilance se došlo drastičnim smanjenjem rashoda (455 milijuna kuna). Najviše gradonačelnikovih pohvala zaslužio je GPP-ov Igor Medić, koji je uz sličan prihod (65 milijuna kuna) kao i 2009., ukupnu bilancu od 24 milijuna kuna minusa uspio svesti na 13 milijuna kuna minusa. Velike gubitke anulirali su i Novoselićev Vodovod, Glavašev Unikom te Lamzin Ukop. Vodovod je minus od čak 42 milijuna kuna u 2009. pretvorio u plus od 278 tisuća kuna u 2010., Unikom minus od 20 milijuna kuna u plus od 20 tisuća kuna, a Ukop minus od 6 milijuna kuna u minus od 345 tisuća kuna. Zato se "na tapeti" našla predsjednica Uprave Zračne luke Osijek, Blanka Strahonja, kojoj je Bubalo zamjerio nerad i uskratio podršku Grada. Zračna luka je, naime, iz plusa od 710 tisuća kuna došla do 890 tisuća kuna minusa. Bubalo ne razumije zašto zrakoplovi Croatia Airlines-a i dalje ne polijeću iz Zračne luke Osijek te zašto nema cargo aranžmana, iako su svi preduvjeti za to stvoreni. Istaknuo je da zanimanje za preuzimanje u koncesiju ili čak prodaju luke postoji, pa možemo po tom pitanju uskoro očekivati i drastičnije promjene.
Aquapark
Dogradonačelnik Vrdoljak, koji je zadužen za privlačenje investitora za ostvarenje projekta Aquapark, istaknuo je kako je od predstavljanja ideje vodio razgovore sa šest zainteresiranih strana, a pronašao je izgleda i konkretan interes, jer pojavio se još uvijek neimenovani investitor koji bi započeo i nastojao završiti gradnju do ljeta 2012., a najkasnije do ljeta 2013.!? Vrdoljak je istaknuo zadovoljstvo što je baš kontinentalni Osijek prvi grad u Hrvatskoj koji će dobiti tako veliko i atraktivno turističko zdanje, zahvalivši se pritom svim kolegama koji zajednički rade na ostvarenju projekta.
Naplata parkiranja
Prethodna vlast, predvođena Antom Đapićem, sklopila je s Osijek – Koteksom ugovor koji stupa na snagu po otvaranju novog autobusnog kolodvora. Po tom ugovoru Grad mora ustupiti Elektromodulu u koncesiju ukupno 141 parkirno mjesto u krugu 500 metara od kolodvora. Razlog je prilično jasan. Na taj način garaža na autobusnom kolodvoru ostaje bez „konkurencije“ u vidu besplatnih parkirnih mjesta, ali rješavaju se time i potencijalne gužve i problemi za stanare okolnih domova. Sat parkiranja će u toj zoni, koja će obuhvatiti Zrinjevac, dio Radićeve, Reisnerove, te ostalih manjih ulica, iznositi 4 kune. Stanari navedenih ulica će moći ishoditi od Elektromodula puno povoljnije mjesečne ili godišnje karte, kao što je to slučaj i u ostalim dijelovima grada.
Tekst i foto: Mladen Kovačević
www.osijek031.com
Gradske tvrtke
Rezultati na kraju 2009. godine bili su poražavajući. Gradske su tvrtke tada uprihodovale ukupno 427 milijuna kuna, ali rashodi su iznosili ogromnih 519 milijuna kuna, čime je ukupna bilanca predstavljala minus od čak 92 milijuna kuna. Na kraju 2010. godine rezultati su bili daleko bolji, jer ostvaren je minus od „samo“ 14 milijuna kuna. Ukupni prihodi povećani su za 14 milijuna kuna (441 milijun), a do navedene bilance se došlo drastičnim smanjenjem rashoda (455 milijuna kuna). Najviše gradonačelnikovih pohvala zaslužio je GPP-ov Igor Medić, koji je uz sličan prihod (65 milijuna kuna) kao i 2009., ukupnu bilancu od 24 milijuna kuna minusa uspio svesti na 13 milijuna kuna minusa. Velike gubitke anulirali su i Novoselićev Vodovod, Glavašev Unikom te Lamzin Ukop. Vodovod je minus od čak 42 milijuna kuna u 2009. pretvorio u plus od 278 tisuća kuna u 2010., Unikom minus od 20 milijuna kuna u plus od 20 tisuća kuna, a Ukop minus od 6 milijuna kuna u minus od 345 tisuća kuna. Zato se "na tapeti" našla predsjednica Uprave Zračne luke Osijek, Blanka Strahonja, kojoj je Bubalo zamjerio nerad i uskratio podršku Grada. Zračna luka je, naime, iz plusa od 710 tisuća kuna došla do 890 tisuća kuna minusa. Bubalo ne razumije zašto zrakoplovi Croatia Airlines-a i dalje ne polijeću iz Zračne luke Osijek te zašto nema cargo aranžmana, iako su svi preduvjeti za to stvoreni. Istaknuo je da zanimanje za preuzimanje u koncesiju ili čak prodaju luke postoji, pa možemo po tom pitanju uskoro očekivati i drastičnije promjene.
Aquapark
Dogradonačelnik Vrdoljak, koji je zadužen za privlačenje investitora za ostvarenje projekta Aquapark, istaknuo je kako je od predstavljanja ideje vodio razgovore sa šest zainteresiranih strana, a pronašao je izgleda i konkretan interes, jer pojavio se još uvijek neimenovani investitor koji bi započeo i nastojao završiti gradnju do ljeta 2012., a najkasnije do ljeta 2013.!? Vrdoljak je istaknuo zadovoljstvo što je baš kontinentalni Osijek prvi grad u Hrvatskoj koji će dobiti tako veliko i atraktivno turističko zdanje, zahvalivši se pritom svim kolegama koji zajednički rade na ostvarenju projekta.
Naplata parkiranja
Prethodna vlast, predvođena Antom Đapićem, sklopila je s Osijek – Koteksom ugovor koji stupa na snagu po otvaranju novog autobusnog kolodvora. Po tom ugovoru Grad mora ustupiti Elektromodulu u koncesiju ukupno 141 parkirno mjesto u krugu 500 metara od kolodvora. Razlog je prilično jasan. Na taj način garaža na autobusnom kolodvoru ostaje bez „konkurencije“ u vidu besplatnih parkirnih mjesta, ali rješavaju se time i potencijalne gužve i problemi za stanare okolnih domova. Sat parkiranja će u toj zoni, koja će obuhvatiti Zrinjevac, dio Radićeve, Reisnerove, te ostalih manjih ulica, iznositi 4 kune. Stanari navedenih ulica će moći ishoditi od Elektromodula puno povoljnije mjesečne ili godišnje karte, kao što je to slučaj i u ostalim dijelovima grada.
Tekst i foto: Mladen Kovačević
www.osijek031.com
Objavio: Redakcija 031 |
Komentari (28)
Bravo Vrdoljak za Aquapark!