'Bicoš' / 'BicOS' - javni bicikli grada Osijeka uskoro na ulicama [pilot projekt]

13.10.2011. 9:30

Vijesti::Communis

Projekt javnih gradskih bicikala (radnih naziva Bicoš i BICOS) bi uskoro (za desetak dana) trebao biti pušten u pilot fazu u kojoj će se na dvije bazne stanice (ispred Gradskog poglavarstva u Tvrđi i ispred zgrade Županije na Trgu Ante Starčevića) moći posuditi bicikl za vožnju gradom.

Projekt javnih bicikala grada Osijeka bi se trebao zvati:
KLIK: [Facebook anketa]

U pilot fazi bi se trebao ispitati rad, stabilnost i pouzdanost sustava za posuđivanje bicikala na kojem su radile osječke tvrtke iz BIOS-a i Elektrotehnički fakultet. Grad Osijek je sa 180 000 kuna financirao ovu fazu projekta i razvoj osječkog know-how-a, a završetak ove faze je planiran s proljećem kada bi se, nakon ispravljanja mogućih grešaka i propussta u procesima, krenulo u realizaciju većeg projekta i uvođenja novih baza i bicikala.

Sustav će raditi na principu beskontaktnih kartica, za koje će korisnici morati potpisati ugovor, čime preuzimaju odgovornost oko moguće štete i za vraćanje bicikala. Prislanjanjem kartice na čitač pri baznoj stanici oslobađa se bicikl. Svaka posudba i povrat se bilježe u centralnom sustavu.

Objavio: Redakcija 031 | Komentari (30)

10-13-2011 07:45:24 am :: burex

svaki puta piše uskoro, mislim da će ovi bicikli prvo dočekati snijeg pa krenuti u promet Very Happy

10-13-2011 07:51:39 am :: DonQuijote

hoće li ostati narančasti i zeleni bicikli, baš nam fale nove gradske boje!

btw, BicOŠ?! wtf is BicOŠ?! razumio bih BicOS ili Bicoš, ali BicOŠ?!

10-13-2011 08:06:24 am :: carlos

bicoš je osječki (ili već nečiji) sleng za bicikl... ideja je super, ali trebamo vidjeti kakva će biti realizacija...

Re: "BicOŠ" - javni bicikli grada Osijeka uskoro na ulicama [pilot projekt]

10-13-2011 08:09:04 am :: Cruz031

U Kopenhagenu je potrebno ubaciti kovanicu od 20 Danskih kruna da bi se oslobodio bicikli. Kada ga vratiš na jednu od 'baznih stanica' raspoređenih po gradu, dobiješ kovanicu natrag. Za izradu su korišteni nestandardni dijelovi koje nije moguće iskoristiti na drugim 'standardnim' biciklima. Sustav se financira prodajom reklamnog prostora na biciklima. Meni osobno Danski model zvuči bolje. Potpisivanjem ugovora stvar se bespotrebno komplicira.....

10-13-2011 08:15:22 am :: slevak

http://www.dublinbikes.ie/

10-13-2011 08:27:39 am :: francika

Bicoš je bicikl koji je ostvarenje svih naših snova. Obično taj izraz koriste djeca kad žele reći drugima kako posjeduju jako važnu stvar, a koriste ga i odrasli u jako siromašnim krajevima sa puno nezaposlenih.

Kako bi grad mogao trošiti stotine milijuna kuna, a u par godina i milijarde kuna, mora građanima kupiti bicoše da bi bili sretni kao mala djeca.

Samo u gradovima gdje se radi za minimalce, gdje se pola plaće prima u naturi (bonovima), gdje se radi prekovremeno a bez plaćanja, gdje se ne plaćaju troškovi prijevoza, gdje su ljudi sredstvo plaćanja umjesto novca i dr., se prisiljava ljude da si ne mogu priuštiti auto, da si ne mogu priuštiti skupi tramvajski i autobusni prijevoz, da si ne mogu priuštiti ni skupo održavanje vlastitog bicikla, da se koriste gradskim biciklima čije će skupe popravke sami morati plaćati i na kraju da na posao idu pješke jer će si jedino to moći priuštiti.

Sve pohvale gradskom poglavarstvu na brizi za zdravlje građana! Još malo pa ćemo po standardu biti daleko ispod Kine, ali to je sve u svrhu zdravlja, a moglo bi nam se desiti da nas kiperi voze na posao kao u Sjevernoj Koreji.

10-13-2011 08:29:57 am :: MacaPapucharica

DonQuijote je napisao/la :

btw, BicOŠ?! wtf is BicOŠ?! razumio bih BicOS ili Bicoš, ali BicOŠ?!

carlos je napisao/la:
bicoš je osječki (ili već nečiji) sleng za bicikl...

Hm, nisam nikada čula da netko kaže "bicoš". "Bic" da, ali "bicoš" ne. Iako, vjerujem da ljudi tako govore, ono, kao "slamboš".
No, kada sam pokušala izgovoriti - puno mi se spretnije i smislenije čini "bicoš", nego "bicos". Možda kad bi pisalo "BicOš"? Ali, i to mi je nekako neprirodno.
Zaključujem da mi zvučno bolje paše "bicoš", a pisano BicOs/BicOS.
Najbolje da piše "Bicoš" ili "Bic-OS" i mir.

Uf, alaj sam ga sad zapetljala! Smile

10-13-2011 08:39:27 am :: francika

DonQuijote je napisao/la :
hoće li ostati narančasti i zeleni bicikli, baš nam fale nove gradske boje!

btw, BicOŠ?! wtf is BicOŠ?! razumio bih BicOS ili Bicoš, ali BicOŠ?!

Stvarno ništa ne kužiš!

To je poruka kojom gradska vlast pita građane "Oš bic ?" odnosno "Bic, oš ?".
Na taj način gradska vlast želi reći građanima da im je ona dala bicikle (koje su sami platili) a da ih građani sami nisu ni tražili. "Bic, oš? " je ucjenjivanje građana kao što se pse ucjenjuje kolačićem da moraju nešto napraviti pa će dobiti keks. Na takav način gradska vlast traži od građana da glasa za njih na slijedećim izborima. To je najprimitivniji oblik podmićivanja građana kako bi se neometano pokrale milijarde kuna iz proračuna uz blagoslov građana od kojih se želi napraviti ovce odnosno građane vratiti na nivo razmišljanja malog naivnog djeteta. Onda potom slijedi laž da nema dovoljno stručnih ljudi za bilo koji posao, a zapravo ih ni ne trebaju jer su im sasvim dovoljne i milijarde kuna koje potroše iz gradskog proračuna, a po pitanju zapošljavanja ne poduzimaju ništa kad građani mogu i pješke na posao ili u najboljem slučaju gradskim biciklom ako im se ne desi skupi kvar koji se neće plaćati iz proračuna već će biti jedan čika strojomehaničar koji će biti zaposlen na popravljanju bicoša.

10-13-2011 08:42:21 am :: Redakcija 031

Projekt javnih bicikala grada Osijeka bi se trebao zvati:
KLIK: [Facebook anketa]

10-13-2011 09:04:24 am :: francika

Jedno logično pitanje.

Dali će Gradski prijevoz putnika (GPP) održavati te bicikle ili treba osnovati novu firmu za unajmljivanje gradskih bicikala? Mislim bilo bi dobro da GPP obavlja taj posao jer imaju već mehaničare, bravare i elektrotehničare koji bi ih mogli održavati.

A ako je to problem onda bi se nova firma mogla zvati Gradski bicikli usluge (GBU) i zaposliti novih 5 članova uprave, 5 članova nadzornih odbora i 5 majstora i izgraditi nova mehaničarska radionica za 5 milijuna kuna. Možda je i bolje tako.

A što se tiće imena, zašto se ne bi zvao jednostavno "Gradski bicikl" (pa bi i svaki stranac razumio koji dođe u grad, a bicoš baš i ne), ili je možda Kerum zaštitio naziv gradski pa se ne smije upotrebljavati?

10-13-2011 10:43:33 am :: multi

Francika,zar nije BICOŠ=PORTOŠ.?!.......to je Biloš dao bicikle da se svi možemo vozit po S-cesti da bi što prije došli do Portanove ili oni iz Tvrđavice da bi mogli doći preko mosta koji se radi zbog Portanove... osijek031.com smile

10-13-2011 10:44:06 am :: euchrid

a zašto jednostavno butra ne bi služila i za te bicikle. ako imaš mjesečnu, možeš busom, tramvajem ili biciklom. ili ti skinu s butre određenu svotu novaca (ovisno koliko dugo je bicikl kod tebe).

10-13-2011 11:06:03 am :: okvardz

euchrid je napisao/la :
a zašto jednostavno butra ne bi služila i za te bicikle. ako imaš mjesečnu, možeš busom, tramvajem ili biciklom. ili ti skinu s butre određenu svotu novaca (ovisno koliko dugo je bicikl kod tebe).

ova gradska vlast me umorila od riječi "USKORO" ,"slijedeće godine"" samo što nismo itd.strašno zamorno.podsjećaju me na hdz.

10-13-2011 12:33:44 pm :: francika

Zato što GPP prevozi ljude, a na biciklu se sam voziš i to još u prirodi što je luksuz u odnosu na tramvaje i autobuse, a i ne zna se tko bi u GPP-u znao popraviti bicikl a ovako ako se pokvari onaj tko ga je vozio će platiti popravak.

Idite na [1], 2, 3 Sljedeća

'Bicoš' / 'BicOS' - javni bicikli grada Osijeka uskoro na ulicama [pilot projekt]

Moj profil

Posjetitelji

Objektiv031

Propustili ste? Pogledajte!