Čepinska zatvorena na dvije godine
01.08.2006. 14:29
Zbog nastavka gradnje iznimno važnog kolektora za mjesto Čepin kraj Osijeka, na kojemu će radove djelatnici Vodovoda Osijek početi za desetak dana, od tada pa sve do proljeća 2008. godine, dakle gotovo dvije godine, parcijalno će se zatvarati Ulica sv. Leopolda Bogdana Mandića, tzv. Čepinska, koja je s procijenjenih 20-ak tisuća vozila dnevno druga najprometnija dvotračna cesta u Hrvatskoj.
Sreća u nesreći je što prvi dio kolektora, na potezu do kraja Industrijske zone, nije prolazio trasom ceste, pa je tih pet kilometara sagrađeno bez zatvaranja prometa. No, na žalost, drugih pet kilometara, ističe direktor Vodovoda Ljubomir Novoselić, između završetka Industrijske zone i benzinske crpke na Čepinskoj, gotovo u cijelosti prolazi ispod samog trupa ceste.
- Zbog frekventnosti prometa radove smo podijelili u tri faze, a tako ćemo zatvarati i dionice. Prvi je na redu dio od kraja Zračne luke Osijek-Čepin do početka naselja Livana, a promet ćemo potpuno preusmjeravati na zapadnu obilaznicu.
Ispričavamo se vozačima zbog svih komplikacija, no to je jedini način da Čepin konačno dobije dobar vodovod i kanalizaciju. Mjesto od 15-ak tisuća stanovnika jedno je od najvećih u Hrvatskoj, a njegovi stanovnici još imaju septičke jame u dvorištima - objašnjava Novoselić.
Trenutačno se, kaže, radi na peglanju svih detalja ugovora s Hrvatskim vodama. Cijela investicija teška je više od 30 milijuna kuna, zajedno s cijevima za vodu i kanalizaciju, a gotovo u cijelosti sufinancirat će je Hrvatske vode i Osječko-baranjska županija.
- U idućih nekoliko dana postavit će se privremeni prometni znakovi, a vozače ćemo detaljno obavijestiti o preregulaciji prometa. U tih 30-ak milijuna kuna uključeno je i oko milijun kuna za postavljanje novog asfaltnog sloja na cestu - zaključuje direktor.
Text: Tomislav Levak
Photo: Marin Franov
Prenosimo Jutarnji.hr
Sreća u nesreći je što prvi dio kolektora, na potezu do kraja Industrijske zone, nije prolazio trasom ceste, pa je tih pet kilometara sagrađeno bez zatvaranja prometa. No, na žalost, drugih pet kilometara, ističe direktor Vodovoda Ljubomir Novoselić, između završetka Industrijske zone i benzinske crpke na Čepinskoj, gotovo u cijelosti prolazi ispod samog trupa ceste.
- Zbog frekventnosti prometa radove smo podijelili u tri faze, a tako ćemo zatvarati i dionice. Prvi je na redu dio od kraja Zračne luke Osijek-Čepin do početka naselja Livana, a promet ćemo potpuno preusmjeravati na zapadnu obilaznicu.
Ispričavamo se vozačima zbog svih komplikacija, no to je jedini način da Čepin konačno dobije dobar vodovod i kanalizaciju. Mjesto od 15-ak tisuća stanovnika jedno je od najvećih u Hrvatskoj, a njegovi stanovnici još imaju septičke jame u dvorištima - objašnjava Novoselić.
Trenutačno se, kaže, radi na peglanju svih detalja ugovora s Hrvatskim vodama. Cijela investicija teška je više od 30 milijuna kuna, zajedno s cijevima za vodu i kanalizaciju, a gotovo u cijelosti sufinancirat će je Hrvatske vode i Osječko-baranjska županija.
- U idućih nekoliko dana postavit će se privremeni prometni znakovi, a vozače ćemo detaljno obavijestiti o preregulaciji prometa. U tih 30-ak milijuna kuna uključeno je i oko milijun kuna za postavljanje novog asfaltnog sloja na cestu - zaključuje direktor.
Text: Tomislav Levak
Photo: Marin Franov
Prenosimo Jutarnji.hr
Objavio: Gemi |
Komentari (1)