GPP kupio pet 'genšera' od zagrebačkog ZET-a

Ma ne ovi koji su bili na reparaciji. Prije njih su dofurali neke stare tramvaje. Neeee, nisu iz Češke, nego Njemačke. imaju harmoniku onu u sredini i ne smiješ stajati kraj vrata, jer tramvaj tada ne može krenuti.
Držite se ko pijan plota drvenih stolica, a ja sam ih spomenula jer su za mene takve stolice sto koraka unazad,a ne unaprijed.

SheOs je napisao/la: Ma ne ovi koji su bili na reparaciji. Prije njih su dofurali neke stare tramvaje. Neeee, nisu iz Češke, nego Njemačke. imaju harmoniku onu u sredini i ne smiješ stajati kraj vrata, jer tramvaj tada ne može krenuti. Držite se ko pijan plota drvenih stolica, a ja sam ih spomenula jer su za mene takve stolice sto koraka unazad,a ne unaprijed.

pa te sad imamo gt6 i taki nam dolaze...

hHhahaha užAs!!Ovi koje imamo su eto i nešto napredniji, nemaju drvene sjedalice. Eee sad ćeš mi se opet nakačiti, ali neka!!!

a jebala te vise ta sjedala, kad vidis taj tram sacekaj drugi onda ionak ce ti doc za 5min i problem rjesen

adebisi-jug2 je napisao/la: a zagreb ima Prema popisu stanovništva iz 2001. godine Grad ima 779.145 stanovnika, i to 415.153 žene i 363.992 muškarca.

Ides,toliko zena?! Idem van! B-)

Sori na oftopicarenju!

evil monkey je napisao/la: a nisu li to oni isti stari ceski tramvaji koji su i prije vozili osijekom, samo su ih poslali na generalku u cesku gdje su na stara (dakle ista) podvozja stavili novu karoseriju? (ovo nema bas neke veze s raspravom, al ajd)

A pa sad, ajmo pojednostavit stvari što je više moguće

Eto vidis, iako imaju drvene stolice, ipak su na neki nacin high-tech i sigurniji. Stanes na vrata i senzor kaze necu dalje. A udjes u stari/novi ceski, pa kad te ufate vrata i vuku stanicu dalje...

A pazi ovo, kako stara "smeca" od tramvaja jos uvijek voze po Beču:



i to godista, model E1: 1966-1976, te E2:1978. Prvi niskopodni, tzw. ULF (ultra low floor) dosao 1995.

I tako....jadni Bečani, jos od 66' i dan danas vozaju se, padaju i lome na DRVENIM sjedalima



1995 dodje ultra moderni i tada najnizi (mozda i danas) niskopodni tramvaj na svijetu...Platforma je svega 13cm od zemlje.
Interijer dizajnirao Porsche Mozda da ih zovemo da preurede ove nase drvene?

Porsche Design

Upps, al u jednoj od serija eto plasticnih stolica, pa to je jos gore od drvenih




P.S. kad se malo bolje pogledaju slike, vidi li itko tragove markera, lomljenja...? Vozao sam se podzemnom (i u dr.prijevoz.sredstvima) u kasnijim satima, stvarno vidis svakojakih osoba, od "seljaka do divljaka" i pokoju zalutalu bakicu i nikada nisam dozivio da netko od njih uzme i sara, lomi..

Tomi, svaka cast... eo ti vreca kikirikija.

U svabiji dobis nagradu u ojrima za cinkanje vandala po vlakovima,tramvajima i autobusima...

speedking je napisao/la: Tomi, svaka cast... eo ti vreca kikirikija.

haha, fala

A kad smo već kod sjedala, sadašnji genšeri imaju kožna sjedala, dakle čak i bolja i udobnija od moderniziranih čeških tramvaja!
Iako kad vidim šta rade od ovih sjedala u tim obnovljenim tramvajima, najrađe bi povadio sva sjedala, pa nek stoka koja to radi stoji.

Kožna sjedala su imali i ovi što dolaze, ali su upravo zbog vandala koji su ih neprekidno kidali, zamjenjena sa drvenim sjedalima. Mi u Osijeku nemamo puno takvih tramvaja (3), pa nije bilo velika šteta tapacirati ih, ali je zato u Zagrabu druga priča. Tako da svi ovi što se žale na drvena sjedala, kada idući puta vide nekoga u tramvaju ili busu da nešto kida ili šara, neka im se direktno zahvale na neudobnim sjedalicama (najbolje sa nekom šamarčinom ili šakom u nos )!!

drvena sjedala su higijenskija od ovih platnenih koja su flekava, izbljuvana prepuna kojekakvih izlucevina i govana.

Ingo je napisao/la : drvena sjedala su higijenskija od ovih platnenih koja su flakava, izbljuvana prepuna kojekakvih izlucevina i govana.

i žvaka....mrzim...

Ne znam zašto su drvene sjedalice toliki problem? Srećom ne koristim više javni prijevoz ali i dok sam se svakodnevno koristio tramvajem skoro uvijek sam staja. Što vam vrijedi da stave i kožne fotelje kad gerijatrija sve zauzme.