Gundulićeva: Stanovnici ne žele dvosmjernu biciklističku stazu!

Stanovnici Gundulićeve protive se gradnji dvosmjerne biciklističke staze u ovoj ulici te upozoravaju da o tome s njima nije razgovarao nitko iz Odjela za urbanizam i GČ "Gornji grad"!

- Nazvala sam tajništvo četvrti radi pojašnjenja te, kao i drugi susjedi, nisam zadovoljna škrtim odgovorom da biciklističku stazu grade sukladno prostornom planu. Saznali smo da će staza biti široka 2,2 metara, da će vaditi stabla, a poslije bi Grad posadio drveće, samo ne znam gdje? Protivimo se gradnji dvosmjerne staze na jednoj strani frekventne i prilično mračne ulice. Nismo protiv biciklističkih staza u Osijeku, ali svi građani trebaju ravnopravno podnijeti teret prometnog uređenja, a ne samo južna strana Gundulićeve. Skupljeno je 57 potpisa građana Gundulićeve od kućnog broja 63 do Kanižlićeve i peticiju ćemo preko GČ "Gornji grad" uputiti Gradu, kaže Brigita Hengl, dodajući kako biciklistička staza između kolnih ulaza i prometne ceste neće biti sigurna za prometovanje te kako su vodeći ljudi u Gradu uvijek isticali da će biciklističke staze graditi u manje prometnim ulicama!

Danijela Lovoković, povjerenica Vlade RH za Grad Osijek, najavila je krajem studenoga početak gradnje biciklističke staze u Gundulićevoj od Kanižlićeve do Vukovarske, odnosno Stepinčeve jer je ishođena građevinska dozvola koja je postala važeća, izabran je izvoditelj radova i posao mora početi 2007. godine jer je osiguran novac za realizaciju ove godine.

Mr. sc. Josip Bošnjak , direktor Rencona, pojašnjava kako je Rencon projektirao biciklističku stazu u Gundulićevoj dužine 1.500 metara, a radove je 12. prosinca počela “Gradnja”, planirano je da traju 96 kalendarskih dana te Rencon nadzire gradnju staze koja će do kraja 2007. biti dovršena u jednoj etapi gradnje, od Trga baruna Trenka i bivšeg "Lovačkog roga", do Radićeve.

- Četvrt ili netko drugi treba organizirati sastanak s građanima, rado ću doći prezentirati projekte biciklističkih staza. Osim Gundulićeve, nema druge prostorne mogućnosti u ovomu dijelu grada za gradnju biciklističke staze koja će se u budućnosti nastavljati dalje Kanižlićevom u Strossmayerovu. Dvosmjerna biciklistička staza predviđena je prostornim planom na južnoj strani Gundulićeve. Možda se mogla sa svake strane graditi uža jednosmjerna staza, ali urbanisti su odredili da to ne bude tako, zaključio je Bošnjak.

Autor: N. Špoljarić/Glas-Slavonije.hr

Za želje i pozdrave malo kasno!

da, jebe ih to jer nece imat di aute ostavljati, a druga strana ceste ce imati normalan parking za stanovnike koji ispred kuce drze aute. je sranje je.....

Hoće li i Gundulićeva doživjet sudbinu Vinkovačke, izgledat kao Hirošima?

Po svemu sudeći neće, ali Đapić još ima šanse, pa ne možemo biti sigurni.

ja sam stanovnik gunduliceve ulice, i nemam ništa protiv toga da se gradi biciklisticka staza, tu je baš potrebna...opasno je da se biciklisti voze po cesti ali i po pjesackoj stazi........

Svaki dan na posao idem upravo gundulićevom od kanižlićeve do dubrovačke i nije mi jasno gdje će strpati biciklističku stazu – ne mogu vjerovati da će rušiti stabla kao što kažu – pa zar nisu prošle godine na jednom dijelu sadili nova stabla (svako je koštalo ako se dobro sjećam 1400 kuna). Pa jadni ljudi će poludjeti od tog prometa a sada će ostati i bez stabala. A gdje su predvidjeli parkirališta ? U reisnerovoj su suzili kolnik a ljudima prave parkirališta i zelenu površinu i to bi izgledalo prilično dobro da ne traje već šest mjeseci. Žao mi je biciklista jer su dobili bučnu, smrdljivu i zagušljivu ulicu koja definitivno nije za vožnju biciklom. Kad samo pomislim da u gradskim uredima sjede ljudi koji za ovo još dobiju i plaću. Kada će već jednom ovaj grad početi voditi računa o svojim stanovnicima? Sutra se ovo što se dešava njima može desiti bilo kome od nas – netko će bahato donijeti odluku da je vaša ulica od sada gradski autoput, to će okačit u WC-u u gradskoj upravi na dva dana i gotova stvar. Tako je bilo i s vinkovačkom, l.b.mandića kod interspara, divaltovom, opatijskom ....

zanimljivo kako osječani uvijek znaju što ne žele... jedino imaju malo problema odlučiti se što žele..

Ma da baš su ti osječani neki. Dok pročelnici gradskih odjela papaju na domjencima pripremajući se tako za jedomjesečno skijanje u švicarskoj, neki građani skupljaju nekakve peticije. Te ne valja im što im je ulica u blatu do grla, te previše prometa, te neće stambeno-poslovne minarete u uskim ulicama, te neće prljave autobuse, te neće svađe u gradskom vijeću, te neće rekordna probijanja rokova izgradnje... Nekidan se jedan osječanin čak žalio da mu je dijete pregazio autobus na pješačkom prelazu koji ima semafore ali oni nisu uključeni. Zamislite on ne bi da mu dijete gaze! A šta bi onda molim vas neka već jednom kažu... srećom pa ima razumnih koji uviđaju u čemu je problem : osječani naime ne znaju što žele.....

ne znati što želiš i znati što ne želiš nije isto.