lpg ugradnja autoplin

heh
Imam plin u Vectri 1.6 16 v, i troši ko sumanuta.
Mala ispravka kod motora sa karburatorom instalacija ovisno o spremniku se kreće od 2.800 - 4.500 kn.
Kod motora sa direktnim ubrizgavanjem od 6.500- 9.000 kn
Kod motora sa plastičnim granama od 8.000 - 14.500 kn.
Sve dakako ovisi i o spremnicima, tako da su oni ovalni i veći u pravilu i skuplji.
Koji sustav instalirati BRC, Landi Renzo, Lovato...
Jebga ja imam Lovato kod Košćaka i radi ok kožtalo me 7000 kn na 12 rata, atest sa ukupnim davanjima oko 1700 kn (jer slijedi nova prometna i nova registracija i sve traje oko 20 -tak dana), tako da se plin u pravilu ugrađuje odmah nakon registracije i atestira 20-dana prije slijedeće. Godišnje radim oko 15-tak tisuća i vjeruj mi kada 550 km pređem za 170 kn a za tu lovu bi na benzin prešao 230 km onda mi se itekako isplati ugradnja. Istina paljenje mora biti savršeno inače slijede neugodne detonacije. Preporučam ugradnju u Capriceu (Donji grad) rade dva lika koja samo rade na ugradnji plina. Inače imate dobre domaće forume o LPG-u o problemima i prednostima. Istina je da japanska vozila imaju neko sranje sa ventilima pa postoji posebni lubrikant za podmazivanje i hlađenje ventila koji se svakih 4000 km mora mjenjati (80kn) kažu.
Eto pošto često tenkiram plin mogu slobodno primjetiti kao su u zadnje vrijeme sve češće gužve na benzama za točenje plina.

debeli je napisao/la: › Eto pošto često tenkiram plin mogu slobodno primjetiti kao su u zadnje vrijeme sve češće gužve na benzama za točenje plina.

Upravo to i kažem. Nije da nemam iskustva sa plinom, dosad u obitelji 3 automobila išla, neki i dalje idu na plin. Ja sam nedavno kupio Nissan-a, istina rabljenog, ali opet mi se ne isplati. Moja je prognoza da će plin poskupjeti sa povećanom potražnjom i brzo dosegnuti europske cijene (Hrvatska ima jako jeftin LPG, razloge zašto naveo sam u jednom postu gore).

vozim octaviu 1.4, 55 kw troši mi 7-7.5 l/100km
prešao 135k i nema teorije da si ugradim, i ovako ima slabi motor još da ugradim plin tek onda nebih mogao ni preticati, a kamoli viziti 120 km/h.
Plin je jeftin i ekološki, slažem se. Ali da je možda veća kubikaža vozila, onda MOŽDA.

davorccc je napisao/la: › vozim octaviu 1.4, 55 kw troši mi 7-7.5 l/100km prešao 135k i nema teorije da si ugradim, i ovako ima slabi motor još da ugradim plin tek onda nebih mogao ni preticati, a kamoli viziti 120 km/h. Plin je jeftin i ekološki, slažem se. Ali da je možda veća kubikaža vozila, onda MOŽDA.

Sa modernim (nesto skupljim) instalacijama nema gubitka snage i performanse vozila ostaju iste...

Jel zna netko kolko košta ugradnja plina za Renault Megan 1.4 16v. Hvala.

Čovječe vidim da je ova tema podosta stara ali ovdje se priča o nebuloznim cijenama ugradnja i atesta za vozila. Imam Škodu Feliciju 1,3 Ugradnja je došla 4800kn sa bocom u obliku rez. kotača i ulazom za tankanje pod poklopcem za gorivo a atest 1250kn. Ako ugrađuje plin stručnak nema nikakve razlike ni u potrošnji ni u snazi. Ja sam ugrađivao u Našicama u AQUA PLIN-u i auto je bio gotov isti dan (dovezen je u 8 a bio gotov u 17 sati). Izgleda da su se sve ove naše osječke "LEGE" osilile jer imaju puno posla pa se hoču nabrzinu obogatit.

Cijene se razlikuju.
Ako je ta tvoja Felicija starija, normalno je da je cijena ugradnje jeftinija.
Cijena ugradnje za novije automobile (Ubrizgavanje plina u više točaka "SEQUENTAIL SYSTEMS" sa 4, 5, 6 ili 8 cilindara se kreću od 9.800kn do 12.700kn.