| Autor |
Poruka |
|
spin
Ukupno postova: 225 Spol:  Muško 
|
svi nesta imaju,bosanci TAS,srbi Ikarus,novi Fiat,slovenci renault...a mi,mi imamo Limex jedino...
|
a na brodogradilišta si zaboravila?
i na http://tzv-gredelj.biz.hr/index.php koji proizvodi tramvaje i lokomotive ?
, a tu je i http://www.duro-dakovic.com/proizvodni_program_grupacije/tracnicka_i_specijalna_vozila/default.aspx koji izmedju ostalog proizvodi čak i tenkove, a tu su i mnoga specijalna vozila poput građevinskih i poljoprivrednih (kombajni i dr. oprema).
Istina ne proizvodimo automobile i autobuse, a možda i bolje jer bi nam samo bili na teret kao srbima njihova crvena zastava koju su nedavno morali prepustiti Talijanima.
A mi zato aute biramo po želji i cijenama kakve su i u EU.
Kad se sjetim koja je prije bila muka s autima i uvozom pa ovo sada je milina.
 |
|
|
|
|
|
|
|
mvarga
Ukupno postova: 731 Lokacija: Osijek Spol: Muško |
Nadam se da će konačno ovaj puta to biti autobusi koji voze na plin. Dvadeset godina stoji projekt plinskih gradskih autobusa. Nadam se, da se sada taj projekt pokrenuo. |
|
_________________
Što sam to uočio?
1. Na vlasti je opet HDZ
2. Na portalu se vrti OSTV
3. Sve je poskupilo ali nitko iz vlasti to ne priznaje
4. Zemlja je okrugla, al' na svakom ćošku neka glupost |
|
|
|
|
|
Aco46 Ukupno postova: 17 Lokacija: Osijek Spol: Muško |
a zašto?
zato što je projekt preskup i nije isplativ tj. biti će za 30 godina možda...
em su busevi skuplji u startu i još se mora gradit ta stanica di će se punit... |
|
|
|
|
|
|
|
mvarga
Ukupno postova: 731 Lokacija: Osijek Spol: Muško |
a zašto?
zato što je projekt preskup i nije isplativ tj. biti će za 30 godina možda...
em su busevi skuplji u startu i još se mora gradit ta stanica di će se punit...
|
Varaš se! Busevi koštaju podjednako. Skuplji start se nadoknađuje manjim troškovima održavanja. Pročitaj si:
http://energetika-net.hr/plin/vijesti/558
Stanica za punjenje plinom nije ništa skuplja od benzinske pumpne stanice. Osim toga Ina gradi za velike klijente to o svom trošku. A može se riješiti i s postojećim plinskim stanicama. Pročitaj koje je moguće rješenje bez ulaganja:
http://energetika-net.hr/plin/vijesti/2807
Dakle nije veći trošak busa, nema dodatnih troškova pumpne stanice. Osim toga punjenje na postojećim plinskim stanicama zahtjeva manje djelatnika u GPP-u. Pročitaj si kolika je ušteda u Zadru na samo šest linija:
http://www.slobodnadalmacija.hr/Zadar/tabid/73/articleType/ArticleView/articleId/9291/Default.aspx
A kako izgledaju plinski autobusi sa spremnikom plina na krovu možeš vidjeti ovdje:
http://www.mercedesklub.net/forum/viewtopic.php?t=566
Dakle, nisi u pravu i Osijek bi imao jeftiniji i čišći gradski prijevoz ako bi se odlučio na plinski pogon. Ali ne vjerujem da u Gradu ima toliko pameti. |
|
|
|
|
|
|
|
bazooka_joe
Ukupno postova: 3237 Spol:  Nebitno |
To su klima uređaji na krovovima.
Ovako izgledaju spremnici za plin na krovu:
No, generalno se slažem s tobom. |
|
_________________
"We've arranged a global civilization in which most crucial elements profoundly depend on science and technology. We have also arranged things so that almost no one understands science and technology. This is a prescription for disaster. We might get away with it for a while, but sooner or later this combustible mixture of ignorance and power is going to blow up in our faces." - Carl Sagan |
|
|
|
|
|
spin
Ukupno postova: 225 Spol: Muško |
|
|
|
|
|
Aco46 Ukupno postova: 17 Lokacija: Osijek Spol: Muško |
a zašto?
zato što je projekt preskup i nije isplativ tj. biti će za 30 godina možda...
em su busevi skuplji u startu i još se mora gradit ta stanica di će se punit...
|
Varaš se! Busevi koštaju podjednako. Skuplji start se nadoknađuje manjim troškovima održavanja. Pročitaj si:
http://energetika-net.hr/plin/vijesti/558
Stanica za punjenje plinom nije ništa skuplja od benzinske pumpne stanice. Osim toga Ina gradi za velike klijente to o svom trošku. A može se riješiti i s postojećim plinskim stanicama. Pročitaj koje je moguće rješenje bez ulaganja:
http://energetika-net.hr/plin/vijesti/2807
Dakle nije veći trošak busa, nema dodatnih troškova pumpne stanice. Osim toga punjenje na postojećim plinskim stanicama zahtjeva manje djelatnika u GPP-u. Pročitaj si kolika je ušteda u Zadru na samo šest linija:
http://www.slobodnadalmacija.hr/Zadar/tabid/73/articleType/ArticleView/articleId/9291/Default.aspx
A kako izgledaju plinski autobusi sa spremnikom plina na krovu možeš vidjeti ovdje:
http://www.mercedesklub.net/forum/viewtopic.php?t=566
Dakle, nisi u pravu i Osijek bi imao jeftiniji i čišći gradski prijevoz ako bi se odlučio na plinski pogon. Ali ne vjerujem da u Gradu ima toliko pameti.
|
imao sam ponude u ruci, znam o cemu pricam.... znam da su skuplji...
a ta stanica za zemni plin i to, ne razumijem se bas kolko košta (ili nekošta)...
Nije sve tako jednostavno kako se cini... |
|
|
|
|
|
|
|
snaša
Ukupno postova: 820 Lokacija: 7 km od centra Spol:  Žensko |
Baš evo gledam danima nema plina u gradu...što mislite kakvi bi gubici bili GPP-u dok ovi u sisku prave remont.... |
|
_________________
Niti jedan dokaz ne podupire tezu da je život ozbiljan. |
|
|
|
|
|
mvarga
Ukupno postova: 731 Lokacija: Osijek Spol: Muško |
Baš evo gledam danima nema plina u gradu...što mislite kakvi bi gubici bili GPP-u dok ovi u sisku prave remont....
|
Definitivno manji, jer GPP što više vozi to veći gubici!  |
|
|
|
|
|
|
|
Frost
Ukupno postova: 6403 Lokacija: EU Spol: Muško 
|
|
|
_________________
When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story. |
|
|
|
|
|
snaša
Ukupno postova: 820 Lokacija: 7 km od centra Spol: Žensko |
Kažu da je zbog remonta..a dal je to istina ..ne znam. |
|
_________________
Niti jedan dokaz ne podupire tezu da je život ozbiljan. |
|
|
|
|
 |
|
|
