Ryanair leti iz Osijeka za Frankfurt!

MissTake je napisao/la: › btw koliko je ovo kilometara (od aerodroma do grada) i kakve su mogućnosti prijevoza tj. linije bus-vlak??

Odgovori na ova pitanja i karta (tocna pozicija zracne luke Frankfurt Hahn) su navedeni u vijesti [na pocetku threada]...

MissTake je napisao/la (Pogledaj post): › ja oćem jest burek u londonu

ja neznam za burek u londonu, ali ti mogu preporuciti finu burekdzinicu u Grazu ! )

Ma pričekajte da dođu izbori, kada će nam obećati med i mlijeko, ispravne butre, maknuti loše šahtove sa ulica, revitalizaciju kompletnog gospodarstva i direktno šatl vezu s Marsom, kako MissTake kaže.

Ingo je napisao/la: › MissTake je napisao/la (Pogledaj post): › ja oćem jest burek u londonu ja neznam za burek u londonu, ali ti mogu preporuciti finu burekdzinicu u Grazu ! )

a vid tam iza der bureka pise cevapcici...

Oćel bit i za Podgoricu???

nocni-orao je napisao/la (Pogledaj post): › Glavnom da lete za London a za Studgart gdje zivi 60 tisuca Hrvata nece. Pamet??prije bih rekao da je ludost,cudim se samo toj kompaniji da ce letiti u London gdje ce popunjenost bit 2%?!Al,eto,nasim je fora izgleda da je Osijek dobio kartu za London,wow,mozes mislit,a jesmo face,a jesmo jaki,ma nema,sad cu popiti 2 case jacka sa limunom iz Grcke,stavicu jegulje iz friskih Spanjolskih jezera uz veliki desert iz cuvene Italije anamicoli,dok mi sve to bude na stolu ja cu misliti kako letim za London,sanjat cu i dalje kako imam taj "velegrad" na karti svoga grada,svaka cast majstori zracnih snaga iz "velike Klisi"

kakav kenjator..

Bullshit.
Tuzla, Pečuh i Novi Sad grade aerodrome koji su na razini našeg čepinskog aerodroma. Oni su još bliže svojim gl.gradovima???
Naravno da zračna luka ima budućnost, linije prema moru treba pojačati i sufinancirati kako je slučaj u ZG-u, pa će ljudi dobit naviku putovanja avionom.
Niskotarifne kompanije ionako biraju aerodrome poput osječkog, tako da bi ovakve linije trebale u budućnosti biti zagarantirane, bar prema Njemačkoj.

Nije bullshit. Zapravo, potpisujem navedeno. Mislim da osječki aerodrom redefinira pojam malo i nevažno. U europskim okvirima je i zagrebački aerodrom jad i bijeda. Od 5 londonskih, Luton, kamo lete mnoge budget kompanije, vjerojatno je četvrti ili čak peti po veličini/važnosti, pa je i takav neusporedivo veći, suvremeniji i prometniji od zagrebačkog koji je glavni u državi. To je realnost, i niste vi ništa krivi za to, čemu se osjećati loše zbog toga?

Linija prema Njemačkoj je sigurno logičnija nego ona prema Londonu, a ionako se može presjesti...
[/quote]

Može se presjesti? Pa, sve se može, ali prema dosad pročitanom mislim da će ti prije prisjesti nego što ćeš presjesti.
Bit je pogođena primjedbom o mladim alternativcima )) Mislim, kome se toliko ide u London, pa Zagreb ipak nije na kraju svijeta. Da li stvarno vjerujete da biste više puta godišnje letjeli za London čak i da postoji linija iz Osijeka? Hm, mislim da ne, barem ne u dovoljnom broju da se isplati zbog vas nekoliko održavati liniju. A vas par ste se i do sada snalazili, pa ćete i dalje.
Btw. to me podsjeća na situaciju s osječkim kinima. Pa kako može jedan secesijski grad bez kina? Kad, gle čuda, kina, komada dva, u sasvim solidnom stanju, repertoar aktualan, ciklusi ovi-oni, ali zjape prazna, jer mali alternativci gledaju divx-e na svojim zaslonima osjetljivima na dodir. Naravno, sve će se to promijeniti na bolje kad nano-plexi stignu u naš grad.

Kuco je napisao/la: › Može se presjesti? Pa, sve se može, ali prema dosad pročitanom mislim da će ti prije prisjesti nego što ćeš presjesti.

Može, naravno, uz malo planiranja uz računalo... ili osloniti se na agenciju da to napravi umjesto nas.

I opet postoji ono ali... kad ti odgode let ili kad ti let kasni pa ti kasniš na drugi, povezni, let. I onda pljuga jer kod jeftinih letova nema da ti daju drugu kartu za sljedeći let, već moraš uzimati novu kartu. A što ako je naredni let pun?

Lani sam ispušio, svojom krivicom, let iz Pariza za Budimpeštu. Teta na informacijama me uputila na ticketing office, a tamo sam dobio besplatno drugu kartu za naredni let koji je išao za tri sata. Takav tretman ni u snu ne bih dobio kod neke niskotarifne firme.

Zato je bolje za duže relacije s presjedanjem definitivno ići preko regularnih avioprijevoznika.

vijest je dobra vijest!
buduci da je do Frankfurta jeftinije nego do Zagreba, a od Frankfurta mos kud god hoces..

padobranac je napisao/la: › vijest je dobra vijest! buduci da je do Frankfurta jeftinije nego do Zagreba, a od Frankfurta mos kud god hoces..

A hoću u London...

misljenja sam da bi naisplativija linija bila za Stuttgart

Vic je napisao/la (Pogledaj post): › misljenja sam da bi naisplativija linija bila za Stuttgart

ili studgart

študgart.

fuldstændigamok je napisao/la: › padobranac je napisao/la: › vijest je dobra vijest! buduci da je do Frankfurta jeftinije nego do Zagreba, a od Frankfurta mos kud god hoces.. A hoću u London...

Frankfurt-London 15 EUR