Taxi Cammeo: Prekovremene nisu plaćali, a kažnjavali nas i za sitnu grešku

maniche je napisao/la: › A kod nas je na snazi divlji kapitalizam gdje se narod toliko financijski i moralno oslabi da je primoran crnčiti za sitniš. To je moderno robovlasništvo a mi smo nažalost oaza za robovlasnike. i situacija neće biti bolja sve dok se mentalitet ljudi ne promjeni, al to je sve valjda dio jednog sazrijevanja zemlje/njenog naroda.

Mentalitet? U Slovačkoj, primjeru gospodarskog napretka i brzog oporavka od krize, rade u tvornicama automobila za prosječno 300 eura. Dakle, plaća običnog radnika je i manja.

Ponudi 2000 kuna mjesečno za radu industrijskom pogonu Hrvatima, da vidimo rezultate. Ne želim braniti taksistu Minovskog, kojeg su cijedili u Beču kao što i on cijedi u Osijeku i Rijeci, ali mentalitet se treba mijenjati u oba smjera.

Zašto nisu svi vozači Camea dali otkaz? Nemaju što drugo raditi. Nemaju škole za drugo, nemaju kapitala za drugo, a nema ni nekog izbora. Ne treba se nimalo čuditi - Minevski radi u Hrvatskoj, zemlji koja mrzi poduzetnike, mrzi one koji zarađuju, svakim ih danom opterećuje novim porezima. Ono što Minevski radi vozačima, to Hrvatska radi njemu, još i gore. Da sad opet ne počnem o državnim službenicima, umirovljenicima, privilegijama i pljačkama u državnim firmama...

Uopće ne podržavam izrabljivanje radnika, ali potpisujem Feltov komentar u cijelosti!

america je napisao/la (Pogledaj post): › Uopće ne podržavam izrabljivanje radnika, ali potpisujem Feltov komentar u cijelosti!

I ja isto...

Inspekciji je prijavljeno, ali kao što je netko već rekao, od njih ni traga ni glasa... -.-
Leonard nije otvorio vrata zato što je stao na cesti točno pred putnika, tako da nije stigao otvoriti vrata, a vidio ga je direktor, Vladimir, koji je sjedio u obližnjem kafiću...
Evo par banalnih kažnjavanja:
1. Vozač dobio kaznu zato što je pričao sa privatnim "starim" taxistom...
2. Perači dobili 10 % s plaće zato što "nisu dobro očistili dvorište poslije smjene"...
3. Vozač dobio 10 % zato što je ostavio račun od tenkiranja u autu koji je već krenio u iduću smjenu
4. Kazna od 40 kn cijeloj smjeni zato što nisu došli u XX:45 h nego u XX:49 h na sastanak, zbog nesporazuma...
Ovo su samo kapi u moru kažnjavanja...
Štete na autu, pa makar vozač i ne bio kriv, iako sva vozila imaju kasko, vozač mora sam isplatiti popravak...
Netko je rekao da mu je prijatelj radio dva puta u tjednu duple smjene, taj čovjek se može sretnim smatrati jer ima ljudi koji i po četiri puta tjedno tako rade...
Moje zadnja tri odrađena dana:

18:00 - 06:00
14:00 - 22:00
06:00 - 14:00

S tim da dispečeri ne povlače točno kada završi smjena, pa se smjena oduži i za sat - dva plus pranje vozila i obračun...

Jel ima pitanja?

W.M. Felt je napisao/la (Pogledaj post): › maniche je napisao/la: › A kod nas je na snazi divlji kapitalizam gdje se narod toliko financijski i moralno oslabi da je primoran crnčiti za sitniš. To je moderno robovlasništvo a mi smo nažalost oaza za robovlasnike. i situacija neće biti bolja sve dok se mentalitet ljudi ne promjeni, al to je sve valjda dio jednog sazrijevanja zemlje/njenog naroda. Mentalitet? U Slovačkoj, primjeru gospodarskog napretka i brzog oporavka od krize, rade u tvornicama automobila za prosječno 300 eura. Dakle, plaća običnog radnika je i manja.

možeš li dati neki izvor za ovaj podatak?

uostalom, kao što je netko rekao.
plača od 2700 kn je ok ako znaš svoju smjenu, ako znaš da si slobodan do sutra u isto vrijeme, ako znaš da će ti eventualno prekovremeno biti plaćeno.
daleko od toga da je ova plaća mala, problem je sve drugo što se tamo događa.

... je napisao/la: › Jel ima pitanja?

koliko bakše se dnevno zaradi

FELT samo da se osvrnem.lega mi živi u slovačkoji plača je navodno 2100-2300(konkretno blagajnica)pošto mu žena radi taj posao ako usporediš plaču blagajnice u osijeku ta je čak i manja.ali kod njih je za hranu dovoljno za cijeli mjesec 100eur-a cijena stana je troduplo je manja pa usporedi

maniche je napisao/la: › možeš li dati neki izvor za ovaj podatak?

Baš mi se ne da previše tražiti, ali evo nabrzinu:
str. 25, tablica "Labor costs", usporedba sa Češkom, Mađarskom i Poljskom, i odgovor zašto su aute baš odlučili proizvoditi u Slovačkoj - minimalna plaća 2004. 152 eura.
http://www.growthcommission.org/storage/cgdev/documents/gcwp029web.pdf

Dobar članak sa BBC-a, nama trenutno posebno zanimljiv, pa ću prenijeti dio teksta:
"Low labour costs, low taxes and political stability make this one of the most attractive economies in Europe."
"it's the government's reform of the labour code as well that makes this an attractive place to be. It's much more flexible than western Europe, hiring and firing is easier, and it's easier to work longer hours."
http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/4506109.stm

Pa vi potpisujte referendum protiv izmjena Zakona o radu.

Imamo i wikipediu:
http://en.wikipedia.org/wiki/Economy_of_Slovakia

Ako je wikipedia u pravu, što ne mora biti, zahvaljujući iznimno niskim troškovima proizvodnje, niskim plaćama, niskim porezima i zbog toga brojnim investicijama, danas su Slovaci dogurali do minimalne plaće od 295 eura, dvostruko veće nego 2004. Dakle, kao u Hrvatskoj, no sa malom razlikom - njima je nezaposlenost oko 5% manja nego u Hrvatskoj, a javni dug svega 35% Bdp-a, dok je naš barem 90%. Oni nemaju ni more, ni luke, a nisu neki ni u nogometu (ipak su na SP, za razliku od nas).

ok, hvala.
minimalac kao i kod nas, troškovi života i do 20% niži nego kod nas.
mi imamo europske cijene, na jesen postajemo porezno najopterećenija zemlja europe..a imamo slovački minimalac.
valjda bi ja sad trebao biti sretan

Tvrtka koja zapošljava djelatnike koji su tu samo zato što nemaju ama baš nikakvog drugog izbora u životu – nije duga vijeka. Kako se bude odnosila prema zaposlenicima – oni će joj tako i uzvraćati, pa ma koliko ih promijenila i ma koliko im stavljala do znanja da „…ima tko hoće…“. Bezobrazluk se bezobrazlukom vraća, a poslovna disciplina ne podrazumijeva zajebavanje u zdrav mozak na svakom koraku. Opstaju samo tvrtke koje svoje djelatnike tretiraju kao ekipu u koju se isplati ulagati, educirati i pošteno joj platiti za obavljeni rad. Nemaju li ti ljudi naobrazbe za druge poslove? Izbora u životu? Pa kako onda gazda može očekivati vrhunsko obavljanje posla? Ili neka ih educira na kvalitetan način i prije svega plati za noćni rad i rad praznicima onako kako to propisuju zakoni ove zemlje ili će uvijek imati diletantsku i frustriranu ekipu – upravo onakvu kakav je i sam stigao iz bijelog svijeta. Sve ostalo je obična ucjena i teror, a to nikad nije urodilo plodom… Bojim se da će na šteti biti samo – korisnici taxi-usluga, kad cijela dobro zamišljena stvar propadne zato jer gazda nije imao onih važnih 2% smisla za upravljanje ljudskim resursima. Svaka ozbiljnija tvrtka ili ima svoju službu koja se time bavi ili unajmljuje usluge specijaliziranih tvrtki. A ne bave se humanitarnim radom… I njima je cilj profit… I to dugoročno…

... je napisao/la (Pogledaj post): › Jel ima pitanja?

Ima
Jesi ti možda dobio prošli četvrtak 200kn napojnice za vožnju od Tvrđe do hotela Osijek?
Pitam zato jer sam bio u tom taksiju, a vozač mi je spomenuo, mislim, isto ovo radno vrijeme koje si ti tu naveo pa reko da vidim jesi ti taj

maniche je napisao/la: › vlale je napisao/la (Pogledaj post): › Mene još uvijek zanima jesu li ga radnici prijavili inspekciji ili samo novinarima? kojoj pobogu inspekciji..si ikad pročitao ili čuo da je inspekcija izašla na teren, utvrdila nepravilnosti nakon kojih je radnicima bilo bolje? uporno se svi pozivate na inspekciju, kao da živite u normalnoj državi.

Bili u mojoj firmi.. kasnije se saznalo da su došli na prijavu, uglavnom firma naj..bala sa nekih 250 000 kn kazne..

Brick Top je napisao/la: › ... je napisao/la (Pogledaj post): › Jel ima pitanja? Ima Jesi ti možda dobio prošli četvrtak 200kn napojnice za vožnju od Tvrđe do hotela Osijek? Pitam zato jer sam bio u tom taksiju, a vozač mi je spomenuo, mislim, isto ovo radno vrijeme koje si ti tu naveo pa reko da vidim jesi ti taj

nisam... ja od 24. ne radim.. -.-

taxi cammeo je nešto najbolje što se dogodilo osječanima, ali ne i radnicima u njemu, ako je situacija zaista ovakva kao što pišu... dok god je gladnog naroda, bit će i tlačenja...

Dio rasprave izdvojen u temu: Kako i zašto započeti posao?