Nove oznake osječkih ulica čekaju novu vlast

Novi koncept označavanja osječkih ulica i kućnih brojeva jedan je od brojnih projekata koji je zastao zbog krize gradske vlasti. Iako se u usporedbi s obnovom Reisnerove ulice i Trga Lavoslava Ružičke, koja je bitno usporena zbog krize vlasti, označavanje ulica čini manje važnim, ipak je riječ o projektu koji bi trebao ponuditi novu kvalitetnu dimenziju najvećega grada istočne Hrvatske. Još prošlo ljeto Grad je od Dizajn studia MIT naručio idejno rješenje novog označavanja ulica, koje je u kolovozu 2007. prezentirano Gradskom poglavarstvu, ali na tome je i ostalo.

- Cilj je bio napraviti cjeloviti koncept novog označavanja ulica koji bi uključio ploče s imenima ulica za fasade, kućne brojeve te oznake ulica na stupovima, koje bi se postavljale na raskrižjima. Pritom smo odlučili ponuditi jedno rješenje za Tvrđu, koja kao stara gradska jezgra zaslužuje drugačiji oblik označavanja, te drugo rješenje za ostale dijelove grada - rekla je Mirta Kapetanović, diplomirana grafička dizajnerica iz studija MIT.

Za Tvrđu je ponuđeno rješenje s prizvukom tradicije, pri čemu se izašlo iz nekih standardnih dimenzija, a ploče bi bile metalne i na svakoj bi bio motiv s povelje kojom je Osijek postao slobodni kraljevski grad. U ostalim dijelovima Osijeka, pak, ploče bi bile unificirane s dominantno plavom bojom te jednostavnom i čitljivom vrstom slova.

- Ploče koje bi se nalazile u većem dijelu grada, imale bi standardnu dimenziju, plava boja mogla bi se kombinirati s nekoliko drugih boja, pri čemu bi svaka označavala jedan dio grada. Primjerice, jedna boja bila bi za Gornji grad, druga za Donji, treća za Sjenjak, četvrta za Jug itd., čime bi se stvorila dodatna prepoznatljivost. Osim toga, predloženo je da se posebno izrade oznake kojima bi se građane, ali i goste Osijeka jasno uputilo koje se kulturne, sportske ili druge ustanove nalaze u određenoj ulici - istaknula je Mirta Kapetanović. Dodala je da je riječ o iznimno važnom projektu za grad, pa se nada da će ovaj projekt vrlo brzo zaživjeti na ulicama.

Osječki turistički vodič Vlado Pest idejno rješenje MIT-a smatra odličnim početkom za rješenje novog označavanja ulica, no drži da nije dobro dijeliti oznake posebno za Tvrđu u odnosu na ostatak grada.

- Oznake moraju biti jednake u cijelom gradu. Ovo što se predlaže za veći dio grada čini mi se izvanrednim rješenjem, s time da nije potrebno dijeliti gradske četvrti različitim bojama, jer je i podjela grada promjenjivog karaktera, pa bi stoga plava trebala ostati jedina boja na oznakama. Što se tiče Tvrđe, smatram da nije potrebno drugačije rješenje, kao što nisu potrebni niti neki latinski natpisi ili grbići, koji nikome ništa ne znače. Oznake ulica moraju biti jednostavne i na svakoj mora pisati je li riječ o ulici, trgu, prolazu i slično te obavezno moraju biti postavljene na fasade - rekao je Pest.

Autor: Nikola Patković/Jutarnji.hr
Foto: Sikki ::vidi fotografiju::

Dragi gospon Pest.

Na ravno da bi Tvrđa trebala imati različite oznake od drugih dijelova grada. Pa dajmo već jednom učinimo ju biserom grada jer je ona jedina (moglo bi se reći) netaknuta ovom sramotnom gradnjom. A i brate, stara je. Pa nemoš stavit plave ili zelene table. Treba ju kompletno napravit ko što je nekad bilo. Ja bi recimo svaku napravljenu limenu tablu ostavijo malo na kiši da zarđa i onda ju metijo gore na kuću. Pa da vidiš ljepote.

Pa to je jedino što imamo. Ali vjerovatno ne još dugo.

A ustvari šta ja bezveze pišem. Pa ak mogu stajat klime i satelitske i hrpa automobila, pa zašto nebi i table. Žuvijo urbanizam.

I ja podržavam da se Tvrđa napravi drugačije od ostatka grada. Tvrđa treba zadržati izgled i duh prošlosti, prema tome i oznake treba tome prilagoditi. Ostatak grada se vremenom modernizira, pa tako i signalizacija treba biti tome prilagođena. Tvrđu stvarno treba uzdignuti na prvo mjesto. Ne znam koliko vas je letilo panoramski let iznad Osijeka, ali kad se gleda Tvrđa iz zraka, odskače ko govno u punču, i to na pozitivan način. Da smo Beč, odavno bi turistima masno naplaćivali obilazak.

muvifrik je napisao/la: I ja podržavam da se Tvrđa napravi drugačije od ostatka grada. Tvrđa treba zadržati izgled i duh prošlosti, prema tome i oznake treba tome prilagoditi. Ostatak grada se vremenom modernizira, pa tako i signalizacija treba biti tome prilagođena. Tvrđu stvarno treba uzdignuti na prvo mjesto. Ne znam koliko vas je letilo panoramski let iznad Osijeka, ali kad se gleda Tvrđa iz zraka, odskače ko govno u punču, i to na pozitivan način. Da smo Beč, odavno bi turistima masno naplaćivali obilazak.

sva sreća pa nismo beć

Šta je to 'beć'?

muvifrik je napisao/la : ... Tvrđu stvarno treba uzdignuti na prvo mjesto. Ne znam koliko vas je letilo panoramski let iznad Osijeka, ali kad se gleda Tvrđa iz zraka, odskače ko govno u punču, i to na pozitivan način. ...

Ne treba čak niti panoramski let,
google maps je dovoljan

U Tvrđu treba zabraniti ulazak svim vozilima osim dostave, a i za to se zna kada je vrijeme. Potrebno ju je restaurirati cijelu i po mogućnosti ujednačeno obojati pročelja, a ne da strši ona roza boja na Poljoprivrednom faksu za razliku od ostalih pročelja, zatim bi trebalo i noćni život izbaciti iz Tvrđe i ostaviti par ukusno uređenih lokala da rade do 1 ujutro, naravno bez narodnjaka. Nužno je pod hitno, obnoviti spomenik Kugi i maknuti s njega one limove.. E, kada bi sve to napravili (i još koješta, al mi se ne da nabrajati) onda bismo mogli nečime se ponositi u ovome gradu i od nečega zarađivati na turistima, kao što to rade Prag, Beč, Budimpešta i slične Europske metropole..
U cijeloj ovoj priči najmanji su problem table s nazivima ulica..

Takoooooo jeeeeeeeeee

E a di su oni Bečari što su trebali hodat po Tvrđi vikendom?

evo još jednom iz zraka

cane je napisao/la: E a di su oni Bečari što su trebali hodat po Tvrđi vikendom?

Oni će hodati kada se napravi sve ono što sam gore već navela.. a sve to nisam navela bez veze, nego zato što sam bila godinu dana član Upravnog odbora TZ Grada Osijeka i to taman u vrijeme kada su se donosili ti prijedlozi i odluke i kada je počeo funkcionirati turistički tramvaj..