Vožnja taksijem u Osijeku najskuplja u Hrvatskoj!

Vožnja taksijem u Osijeku putnika stoji više nego u Zagrebu, Splitu i Rijeci, iako je standard Osječana značajno niži u odnosu na spomenute gradove - podatci su to iz redovne usporedbe cijena taksija u europskim metropolama. Tako se za prvi kilometar vožnje po gradu na Dravi plaća 32 kune, dok je cijena prvog kilometra u Splitu 30, u Zagrebu 26, a u Rijeci samo četiri kune!

Iz osječke Sekcije taksista pri udruženju obrtnika kažu kako je razlog tomu činjenica da u Zagrebu i Splitu postoji radiotaksi, a u Rijeci poslove taksi-službe obavlja privatnik koji je za taj posao dobio gradsku koncesiju. Dok u Osijeku taksisti rade izvan udruženja.

- U Zagrebu, Splitu i Rijeci taksisti imaju jako malo "prazne" vožnje, jer su organizirani na način da putem radija dobivaju lokacije na kojim ih ljudi čekaju pa tako vožnje preuzima onaj taksi koji je najbliže. Zbog toga su tamo rijetke situacije da se taksi vozi po gradu bez putnika. U jednom smjeru taksist poveze jednog putnika, a u povratku već "dobije" drugog u blizini. Zato oni i mogu biti jeftiniji, objašnjava Vlado Vodopić, predsjednik Sekcije taksista.

No, kako ističe, ako se napravi detaljan izračun vožnje, Osijek je zapravo jeftiniji od drugih gradova.

- Ako računate da je cijena starta taksija kod nas 25 kuna, a cijena prvog i svakog daljnjeg kilometra sedam kuna, ispada kako je taksi u Osijeku zaista najskuplji. No, ako računate da kod nas taksiji ne mogu kružiti po gradu, te da za svaku vožnju mi uspijemo naplatiti samo kilometražu u jednom smjeru, ispada da je naša zarada na svakom kilometru 3,5 kune, a ne sedam. Prema toj računici osječki taksisti zapravo naplaćuju najnižu cijenu vožnje u odnosu na zaradu, objašnjava Vodopić.

No, slaba je to utjeha onima koji žive u dijelovima grada slabo pokrivenim gradskim prijevozom, te bi im dobro organizirana taksi-služba mnogo značila. Kao i svim onima koji u Osijeku stižu noćnim autobusima i vlakovima, te ako nemaju rođaka ili prijatelja do ih dočekaju, do kuće, hotela ili pansiona moraju pješice.

Autorica: Ivana Kukić/Glas-Slavonije.hr

Citat: › - Ako računate da je cijena starta taksija kod nas 25 kuna, a cijena prvog i svakog daljnjeg kilometra sedam kuna, ispada kako je taksi u Osijeku zaista najskuplji. No, ako računate da kod nas taksiji ne mogu kružiti po gradu, te da za svaku vožnju mi uspijemo naplatiti samo kilometražu u jednom smjeru, ispada da je naša zarada na svakom kilometru 3,5 kune, a ne sedam. Prema toj računici osječki taksisti zapravo naplaćuju najnižu cijenu vožnje u odnosu na zaradu, objašnjava Vodopić.

ovo je fenomenalan izračun! zapravo želi reći da su najskuplji, ali su toliko glupi i nesposobni da na kraju najmanje zarade. a isprike... ovi imaju ovo, oni imaju ono... pa jebote, imajte i vi nešto da bi bilo isplativije vama i putnicima!

oni imaju monopol koji ih stiti i zabranjuje drugima da obavljaju taksi sluzbu.

kada bi obavljanje te djelatnosti mogao dobiti netko drugi, taxi u osijeku bi bio najjeftiniji.

u sarajevu je npr. taxi od olimpijade 84. nesto poput americkog ... stalno kruze, mahnes im i povezu te ... a cijena je mozda 10% skuplja od voznje gradskim prijevozom.

dakle, moze se kad se hoce.

Da, ali mi smo najbogatiji u Hr pa si možemo to i priuštiti...! Ja se, evo, nikamo ne vozim drugačije doli taksijem...


Kako ne kuže - da su jefitiniji više bi se ljudi vozilo i više bi zarađivali...

Danas su anketirali za glas upravo o toj temi....

taxi u Osijeku je skuplji nego u Perthu, Zapadna Australija koji je među deset gradova u svijetu po skupoći življenja.
Uglavnom, u siječnju ove godine sam koristio taxi i u Osijeku i u, spomenutom Sarajevu. Dakle, u sarajevu, za gazdaricu i mene je bilo jeftinije koristiti taxi nego javni prijevoz (pozoveš taxi i za dvije minute ti je pred vratima...) Taksimetar se uključuje kad uđeš u auto i kažeš gdje ćeš. U Osijeku moraš naručiti taxi sat vremena unaprijed i kad uđeš u auto vidiš da taximetar radi još od Sarvaša.
Taksi službu u Osijeku treba dati privatnicima u ruke - tri, četiri, pet, što više firmi registrirati pa da vidiš kako kruže i bore se za svakog putnika.

Taxisti u Osijeku cekaju svjetsko prvenstvo u rukometu da nesta i oni zarade.Ovako stoje po cjeli dan na kolodvoru i pale cigaru za cigarom..

..nego sam procitao zanimljiv clakan oko rada na novom "Pevecu" na drzavni praznik.Kako pise glas Slavonije radnici su radili na sam drzavni praznik pod krinkom da stignu na vrijeme otvoriti prodajni centar.U kojem to djelu se gradi taj centar,kako sam vidio na mjestu Olta nema nista od gradnje,dali netko zna gdje ce biti novi spomenuti centar?!?

ovo je nešto poput moje lokalne trgovine...gazda misli nema prometa pa idem dić cijenu a onda još gore, upravo suprotno treba, al treba se toga sjetit

Hoće gosp. Vlado reći, što bi se mi organizirali kao oni u Zagrebu ili Splitu, pa da se stalno moramo vozikati, kad ovako imamo dvije-tri vožnje dnevno, to obavimo za sat vremena i ostatak možemo fino odmoriti u svom taxiju, čitati novine, družiti se, piti kavu i otkartati koju. Da može bolje, može, ali što bi se zamarali. Ja, kao predsjednik, prvi sam koji neće ništa mijenjati. A kad dođe stalna mušterija iz njemačke na vikend onda ga fino vozimo ta dva dana i mirni pola mjeseca. Još sad i ta gužva za rukometno prvenstvo, pa kome će se to dati stalno vamo-tamo. A noćnu radit, ma daj, pa tko radi noću, pa nisam pekar. Ja vozim, brm brm.

Ajde neka mi netko kaze broj taxi sluzbe u osijeku....plizzz....jednog vikenda smo se dructvo i ja malkoc previse pricestili i kontamo ic u grad taxijem....i ja dobio zadatak da poljubim patku u guzicu slatku, ma ne ne ne ne to, ja sam trebo naruciti taxi.....to bijase oko 23:30. Na jedvite jade sam na netu naso broj nekog kvazi taxija u stranicama hotela valdinger. i paz sad....zovem ja broj, javi se netko koga sam uspio probuditi, pa covjek bijase ljubazan i da mi broj od nekog drugog taxista....3 poziva sam obavio i corak, 10 ljudi probudio ali na kraju sam dobio broj dezurnog taksija....i vec mi mobitel ispada od silnog zamracenja, javi se gospon i kaze mi...ja sam vam jedini koji vozi po noci, prevelika mi je guzva, znate vani pada kisa....ali ja cu vas nazvat za sat vremena pa bi se onda mozda i mogli dogovorit.....a sad zamislite nekog iz svecke il norveske i oce narucit taxi u osijeku za vrijeme rukometnog prvenstva.....jadna li nam majka.....necemo vidit evrope joste milenija jednog.....
A sam je jos zanima koliko taxista zna nesto engleskog.....
Naljepse je kad posjetis zemlju di konobari i taxisti nemaju pojma engleskog.....
Vrlo egzoticno....prava avantur ili cak pustolovina....

pa eto to sam pokazuje koliki smo čorbanluk
a avantura je za 10, moš pokisnut, može te udarit auto i naravno moš batina dobit bez razloga, dićeš bolje

Autor teksta griješi, Očito im posao dobro ide kad piče sa visokim cijenama. Tko bi radio da mu se ne isplati?

he hej
nemojte tako
moraju i oni od nečeg živjeti
samo kukaju
samo je njima neisplativo taksirati

a kako drugi uz niske cijene uspiju preživjeti??

Da paradoks bude još i veći auti su im totalno sranje.