IGH će projektirati 350 metara dugačak most vrijedan 50 milijuna kuna

Na posljednjem kolegiju gradonačelnika Osijeka prihvaćeno je rješenje o sklapanju ugovora o izradi idejnog rješenja i vizualizacije cestovno-pješačko-biciklističkog mosta preko Drave, koji će se graditi u produžetku Dubrovačke ulice.

Od tri ponude za idejno rješenje kao najpovoljnije izabrano je ono osječke ispostave Instituta građevinarstva Hrvatske (IGH), vrijedno 68.900 kuna s PDV-om. Premda imaju rok izrade do početka veljače, Željko Kovačević iz IGH Instituta - ispostave Osijek za Glas otkrio je neke karakteristike budućeg, petog osječkog mosta.

- Mnogi su mislili kako će Osijek dobiti novi viseći most. No smatramo da to nije potrebno i on će biti 'normalan', tzv. gredni, sa stupovima u Dravi. Bit će dugačak oko 350 metara, kako bi povezao Strossmayerovu ulicu i dravski nasip na lijevoj obali. Širinu će odrediti prometni zahtjevi, navodi Kovačević, koji je projektirao i dravski most sa zapadne obilaznice.

Pazit će, kaže, da se izgledom uklopi u vizure Gornjeg grada i dravske obale, a visina će biti naknadno određena, sukladno standardima i najvišim točkama vodostaja Drave.

- Najsloženiji zahvat bit će prometno 'čvorište' na Strossmayerovoj. Stoga je bilo prvobitno zamišljeno da se most gradi u nastavku Rokove ulice, ali to nismo mogli zbog strogih odredbi o zaštiti kulturne baštine. Zato će ići u nastavku Dubrovačke, gdje već postoji veliko parkiralište koje ne smeta, te 'izbijati' prije Zoološkog vrta, dodaje.

Smetaju li i objekti u Strossmayerovoj, odredit će idejno rješenje. Most svakako planiraju na lijevoj obali adekvatno spojiti s cestom za prigradsko naselje Tvrđavica, a naknadno i cestom s postojećim cestovnim Mostom dr. Franje Tuđmana. "Prema našoj procjeni, minimalan potreban iznos za gradnju ovoga mosta bit će oko 50 milijuna kuna", zaključuje Kovačević.

Za dokumentaciju dvije godine

Da je riječ o složenom, opsežnom i višegodišnjem projektu, svjestan je i gradonačelnik Krešimir Bubalo, ali će ustrajati u svojim namjerama. "Taj se most već 30 godina nalazi u prostornim planovima Osijeka, a iznimno je značajan zbog više razloga – prometno rasterećenje, povezivanje lijeve i desne obale te pristup budućim zabavnim i rekreativnim sadržajima. No to neće ići brzo. Procjenjujemo da će nam samo za kompletnu dokumentaciju trebati najmanje dvije godine i oko tri milijuna kuna", ističe Bubalo.



Foto: steam
Autor: Tomislav Levak/Glas-Slavonije.hr

jebo vas most, šta povezujete i rasterečujete tih 100 kuča u podravlju, sanirajte škole i dvorane sazidajte pi... vam lopovksa

ajmo neki referndum, peticiju, bilo sto napravit kako bi sprijecili ovu bezveznu i bezpotrebnu gradnju

Mašti u susret.
Netko će dići par milijuna na "projektnoj dokumentaciji" i poslovima "pripreme", ekipa će u prigodnim prilikama mahati "projektom" i istovremeno uhljebljavati u gradskoj administraciji stranačke zaslužnike koji, je li, rade na projektu.

Kraj priče.

Za nepovjerovat..čemu taj most??????????

Oprostite što sam glup i što Vam dajem besplatan savjet.
Most koji ni na jednoj strani ne izbija nigdje je totalna idiotarija. Onaj tko Vam je to predložio je totalni idiot i samo želi da netko napuni svoje đepove, a kreativnost mu je jednaka nuli, a smisao za prometnu studiju također.
Kao što sam rekao most koji ne izbija nigdje ni na jednoj strani i biti će pravo ruglo grada. Tu se uklapa samo pješački most i to malo dalje na kraju promenade u produžetku Rokove, a most blizanac već postojećem visećem mostu bi bio idealno estetsko rješenje.
Takav most bi bio i funkcionalan za pješake i sve motorizirane građane iz zapadnog dijela grada koji bi htjeli preći preko Drave a da ne moraju stvarati prometnu gužvu u centru grada već parkiraju kod Rokove i idu pješke dalje. Znači samo pješački most dolazi u obzir. Žao mi je što naši cijenjeni urbanisti nemaju pojma o prometnim studijama a ni o ekonomiji, a da ne govorim o arhitekturi.
Znači pješački most bi pružio građanima zapadno od centra da mogu lakše na lijevu obalu, a da pritom auto parkiraju zapadno od centra i ne prolaze kroz centar.
Dakle cestovni most nije funkcionalan jer bi čak u dogledno vrijeme i povećao automobilsku gužvu u centru baš zbog tog mosta jer bi se stvorili čepovi u Strossmayerovoj ulici.
Umjesto toga, trebalo bi u Urbanistički plan predvidjeti cestu koja bi spajala most od zapadne obilaznice i centar Tvrđavice, obilazeći pritom zološki vrt, ali ostavljajući mu dosta prostora za naknadno širenje. Isto tako moglo bi se u GUP staviti na tom području građevinsku zonu jer s obzirom na tok rijeke Drave to bi bilo moguće na tom području.
Dakle, ne plaćajte ovu glupu studiju kako bi pogodovali "glupim" izvođačima radova i potrošili bez veze 50 milijuna kuna. Izmijenite ugovor i napravite idejni projekt pješačkog mosta (po mogućnosti visećeg jer bi se idealno uklopio sa već postojećim) jer je nakaradno tu graditi cestovno-biciklističko-pješački most jer se jednostavno urbanističko-stilski ne uklapa. A kad netko misli da je toliko pametan zaboravio je da bi trebalo i tramvaj strpati na most.
Znači jedino što bi urbanistički valjalo, a i bilo dobro za rasterećenje prometa, kao i ekonomski pametno ulaganje je:

1. Prvo izgraditi pješački most na tom mjestu (po mogućnosti viseći radi estetike) jer bi cestovno rasterećenje centra grada trebalo biti izgradnjom ceste od postojećeg cestovnog mosta zapadne obilaznice okolo zološkog vrta do centra Tvrđavice.
2. Prvo izgraditi spojnu cestu sa priključkom na most zapadne obilaznice, okolo zološkog vrta do centra Tvrđavice.

Nadam se da nije kasno, da se na tom mjestu gradi cestovni most, jer je to ideja kretena koji nemaju pojma o prometnim studijama i urbanizmu, kao ni o arhitekturi, ali zato vrlo dobro imaju pojma kako najbrže od grada i po cijeni krivih investicija opljačkati gradski proračun.

Zato ne dozvolite da se na tom mjestu gradi cestovni most već samo pješački. Nadam se da će gradski čelnici dobro promisliti prije nego daju 50 milijuna kuna da bi se izgradilo nešto što nije ni funkcionalno ni estetski dobro za Naš grad.

dino_bno je napisao/la: › ajmo neki referndum, peticiju, bilo sto napravit kako bi sprijecili ovu bezveznu i bezpotrebnu gradnju

nisam za most..ali ajmo napraviti i peticiju da se oni radijatori prepace preko drave kad se bude radio trg slobode...to je po meni jos vece ruglo u sredistu grada...ovako preko drave nikom ne bi smetalo a mozda bi cak iz daljine bilo lijepo za vidit

tom-2 je napisao/la: › dino_bno je napisao/la: › ajmo neki referndum, peticiju, bilo sto napravit kako bi sprijecili ovu bezveznu i bezpotrebnu gradnju nisam za most..ali ajmo napraviti i peticiju da se oni radijatori prepace preko drave kad se bude radio trg slobode...to je po meni jos vece ruglo u sredistu grada...ovako preko drave nikom ne bi smetalo a mozda bi cak iz daljine bilo lijepo za vidit

Dobra ideja!

tom-2 je napisao/la (Pogledaj post): › dino_bno je napisao/la: › ajmo neki referndum, peticiju, bilo sto napravit kako bi sprijecili ovu bezveznu i bezpotrebnu gradnju nisam za most..ali ajmo napraviti i peticiju da se oni radijatori prepace preko drave kad se bude radio trg slobode...to je po meni jos vece ruglo u sredistu grada...ovako preko drave nikom ne bi smetalo a mozda bi cak iz daljine bilo lijepo za vidit

Pusti sad radijatore, treba sad rješiti ovo jer na tom mjestu može biti samo pješački most, a nikako cestovni. Radijatori se mogu i kasnije prebaciti kad se pronađe pravo mjesto, ali sad je bitno da se ne usere sa mostom.

netreba ni pješački most, postoji kompa koja sasvim pristojno može preveziti tako mali broj ljudi + atrakcija je

malo mi paradoksalno da živimo ovako loše, a svi smo ovako pametni i mudri..

samo na osnovu informacija u količini jedne a4 stranice o projektu koji zahtjeva nekoliko desetaka studija, i vrijedi 50ak milijuna kuna možemo izvući zaključak da ne valja, i da bi mi to bolje..

glavno da se doticu Remetinca u Saboru..................s ovakvim idejama nisu daleko od njega.....................kakvi moroni zastupaju grad, do sada najgora ekipa

AlkicOs je napisao/la (Pogledaj post): › netreba ni pješački most, postoji kompa koja sasvim pristojno može preveziti tako mali broj ljudi + atrakcija je

Ipak je most puno lijepši od kompe, a ona ni ne vozi navečer. Također netko voli šetali lijevom obalom Drave, a netko desnom, a sa lijeve obale je i područje za rekreaciju, zašto da se ljudi koji žive zapadno od centra voze autom kroz centar i stvaraju gužvu kako bi prešli na lijevu obalu.

Sir William je napisao/la (Pogledaj post): › malo mi paradoksalno da živimo ovako loše, a svi smo ovako pametni i mudri.. samo na osnovu informacija u količini jedne a4 stranice o projektu koji zahtjeva nekoliko desetaka studija, i vrijedi 50ak milijuna kuna možemo izvući zaključak da ne valja, i da bi mi to bolje..

O čemu ti pričaš. Jesi ti kad čuo za lobiste. Njihov cilj je jedino da nekom osiguraju novac i sada i ubuduće. Ne prezaju ni od toga kako bi nekoga nagovorili na ulaganje u krive projekte ako će zbog toga imati koristi ubuduće, pa baš zbog toga oni koji izrađuju studije donose krive odluke a što je još vjerojatnije zbog primanja mita, a također postoji mogučnost da ti "stručnjaci" i nisu baš neki stručnjaci bez obzira kakve titule posjedovali.

Vic.Mackey je napisao/la (Pogledaj post): › glavno da se doticu Remetinca u Saboru..................s ovakvim idejama nisu daleko od njega.....................kakvi moroni zastupaju grad, do sada najgora ekipa

Ni ja ne smatram da nam je vlast u gradu nešto specijalno dobra, ali donekle su uskladili gradski proračun. Da postoji neka pametnija opcija bilo bi dobro, ali svi drugi su još debilniji od ovih tako da moramo biti zadovoljni.