Prometni redari: Kaznu će ipak svi platiti

Potpisan je sporazum između službe Prometnog redarstva i MUP-a kojim se Gradu ustupaju podaci o vlasniku vozila koji, nakon što su prometni redari ispisali kaznu, svoje obveze nije podmirio. Kako kaže voditelj Prometnog redarstva Zdravko Orešković, ovim sporazumom stvoreni su svi uvjeti da se dug naplati i od onih koji kaznu ne namjeravaju platiti.

- Dobivamo i uvid u policijske statistike za vozila pa prema registracijskim oznakama možemo doći do podataka o prethodnim kažnjavanjima i upozorenjima. Također, ukoliko vlasnik vozila tvrdi da nije upravljao vozilom na dan kazne, dužan nam je dati podatke o vozaču kako bi se prekršajni nalog pisao na njegovo ime - objašnjava Orešković.

Prometni redari Želimir Farčić, Ivica Sršić i Vlatko Johum, do sada su pokazali da su opravdana investicija. Uz kaznu, oni koji ne plate na vrijeme dobit će obavijest na kućnu adresu te će morati platiti i dodatnih 100 kuna troškova. Redari fotografiraju svako vozilo iz više kutova kako bi se prekršaj jasno vidio pa su male šanse da bi prekršitelj mogao uputiti neki prigovor koji bi prošao. Prema dosadašnjim iskustvima i statistikama najviše kazni ispisano je zbog vozila u pješačkim zonama, na pješačkim površinama, ili na mjestima gdje je postavljen znak zabrane zaustavljanja i parkiranja. Problem su i autobusna stajališta, mjesta za invalide...

Prometni redari zato u rukama nose pametni telefon koji preko GPS-a u svakom trenutku zna gdje se koji redar nalazi. Nakon što redar primijeti vozilo u prekršaju te krene s fotografiranjem i ispisivanjem kazne, sve aktivnosti mogu se pratiti i na zaslonu računala u Odsjeku za promet Grada Osijeka. U svakom trenutku može se vidjeti kojim je ulicama redar prošao, te gdje je zastao i pisao kazne.

Tekst: I.Sekol/Glas-Slavonije.hr
Foto: Daniel Antunović/Foto-arhiv 031

Pročitajte i...
Prometni redari ispisali 377 kazni i 210 upozorenja
Od danas na ulicama prometni redari
Stižu prometni redari

podsjećam naglasak je bio na UPOZORENJA

Ono što nisu rekli - a bitno je: ako se podaci o osobi koja je upravljala vozilom u vrijeme počinjenja prekršaja ne dostave u roku, kazna je od 2000 do 5000 kuna.

Dakle pogrešno parkiraš za 500 kuna, kažeš "nisam ja", ne dostaviš podatke tko je i eto problema.

Nije problem u kažnjavanju bahatih, nego u jednoj drugoj sitnici koja mi upada u oči. Dakle, kako bilo koja opomena bilo koje institucije, može koštati više od primjerice 10 lipa za troškove papira i printanja + 2-3 kn poštarine? Ako moram platiti kaznu koju je određena institucija nadležna naplatiti nema problema. No ista ta institucija nema mandat i ne može naplaćivati tzv. kaznu za neplaćanje "na vrijeme" u nekakvom paušalnom iznosu.
Za jednu takvu nebulozu od strane jedne financijske institucije sam se žalio, pisao prigovore i na kraju su odustali od naplaćivanja nečega što je praktički ilegalno. Zato nemojte biti naivni i panično plaćati bilo što što vam stigne, jer mnogi, a pogotovo tu mislim na državne i financijske institucije, ali i telekom operatere, pokušavaju naplatiti i ono što im ne pripada po načelu APP (ako prođe prođe).

A šta je sa zaštitom privatnosti? Kako netko može moje podatke ustupati drugom? Il je : to u ovom slučaju "PUJ PIK NEVAŽI"

Pokušavam dokučiti kako ovo 'cinkanje' funkcionira u praksi, ali mi ne ide

Što ako ja izmislim da je auto vozio netko tko nije, proslijedim podatke, osoba kaže "nisam ja" i što onda? Recimo, suprug kaže da je auto vozila supruga, ona kaže da nije, slučaj vjerojatno završi na sudu, bračni drug je po zakonu oslobođen svjedočenja i što tada? Tko će platiti kaznu?