Osijek pred blokadom

W.M. Felt je napisao/la: › slos je napisao/la: › Da, samo što nisu građani ti koji duguju najviše za komunalne usluge. U zadnje 2 godine, kako su napravili novi sustav koij je išao preko urbanizma, najveći dio potraživanja od građana je naplaćen. Najveći dužnici su trgovačka društva, s tim da jasnu prevagu imaju ona u čijim upravama sjede politčari točno određene političke opcije. (niti HDSSB niti HSP) To je moguće. Struktura dugovanja nije objavljena. Niti je objavljeno koje firme eventualno duguju komunalnu naknadu, pa samim tim ne možemo niti provjeriti radi li se o firmama koje vode Hdz-ovci (ako ti imaš neke bolje informacije, rado bi ih pročitali) - iako je to donekle logično, jer je Đapić vjerojatno svojima sugerirao što da ne plaćaju. Bilo bi zanimljivo vidjeti i tko duguje komunalni doprinos. To moraju biti investitori u gradnji, a bilo bi također zanimljivo vidjeti jesu li dobili građevinske dozvole bez da su uplatili komunalni doprinos. Logično bi bilo da se ovdje većim dijelom radi o građevinskim firmama, i firmama koje investiraju u građevinu, što opet ukazuje na političku igru bivše vlasti.

Čl. 10 Zakona o pravu na pristup informacjama ti omogućava sve. neka moderator podnese u ime foruma

bubalu nije lako. djapic mu je ostavio brdo duga u gradu i gradskim firmama. ostavila bi penzica da bude i dalje direktor ukopa jer ga polao izvlaci iz gabule u koju su ga uvalili farkas i jos vise dolezal. u vodovod bi opet dovela novoselica, al bi mu zabranila neke stvari, zna on dobro koje. ja sam i dalje za to da se braci bajto ponudi da jedan bude direktor unikoma a drugi u poglavarstvu procelnik za financije. oni bi garant izvukli grad iz krize. to su jako pametni decki, najbolji studenti na ekonomskom fakultetu u svojim generacijama. ako je vjerovat starijem bratu vecinu ispita je polozio uz janjetinu. za sve ono sto ne znaju oni krisom pitaju neke gospodje koje su zaposlili u hepu ili neke revizorice pa se onda prave pametni s tudjim znanjem.

hengl je napisao/la: › djapic mu je ostavio brdo duga u gradu i gradskim firmama.

to samo govori o bahatosti onih na vlasti i njihovu ubjeđenju da će zauvijek tamo i ostati.
treba napravit ireviziju svega napravljenog i vidjet koliko se išlo preko prioriteta, samo da se nešto radi i da netko zaradi.nemam ništa protiv izgradnje, ljudi bar imaju posla, al neke stvari baš nisu bile hitne.
sad treba stisnuti kasicu i isplatit dugove, bolje nego se uvlačiti u nove.

kolko je bilo hitna pruga u divaltovoj? uopste nam ne treba! To je debeli forsiro samo da mazne proviziju. pitajte kolko kosta kilometar pruge u drugim gradovima, mislim samo ne u zagrebu jer je ono tamo jos veci lopov

Koliko košta km tramvajske pruge na pr. u Splitu? Karlovcu? Dalo bi se usporediti...

Sharon je napisao/la (Pogledaj post): › Koliko košta km tramvajske pruge na pr. u Splitu? Karlovcu? Dalo bi se usporediti...

Ahahahahah ovako se dobro nisam nasmijao odavno
Mislim da bi ta usporedba bila MALO teža, dežurna dušebrižnice.

U Hrvatskoj tramvaj u gradskom prijevozu koriste jedino gradovi Zagreb i Osijek. U prošlosti su ga imali i Dubrovnik i Pula i Rijeka i Opatija i Velika Gorica.

A i pod uvjetom da Split npr. i IMA tramvaj, bilo bi glupo uspoređivati cijene tu i tamo, ako zbog ničega drugoga onda zbog konsitucije terena na kojemu bi s nalazila pruga.

http://hr.wikipedia.org/wiki/Tramvaj

Sharon je napisao/la (Pogledaj post): › Koliko košta km tramvajske pruge na pr. u Splitu? Karlovcu? Dalo bi se usporediti...

Ali ga lupetaš. Ne znam samo koja pruga. Ali eto odi usporedi kilometar mini-metroa u Splitu i tramvajske pruge u Osijeku.

Trippy je napisao/la: › Sharon je napisao/la (Pogledaj post): › Koliko košta km tramvajske pruge na pr. u Splitu? Karlovcu? Dalo bi se usporediti... Ali ga lupetaš. Ne znam samo koja pruga. Ali eto odi usporedi kilometar mini-metroa u Splitu i tramvajske pruge u Osijeku.

He, he - jesam vas!!! Pa zato sam i rekla, pobogu! O kakvoj usporedbi lupetaju ovdje neki kad se nema s čim uspoređivati. Samo netko nešto napiše i ostane živ. S kojom cijenom bi se uopće mogao uspoređivati km tramvajske pruge, osim da smo firme koje to postavljaju "uvozili" iz inozemstva?! A tek onda bi bilo veselo... Tramvaj je specifičnost Osijeka koju treba dalje razvijati.

http://www.vjesnik.hr/html/1999/03/09/nzag.htm

...podaci su, dodushe, stari hrpu godina, ali....

Netko ovdje misli da je narod glup ili priglup. Zato i prolaze tako kako prolaze, i sva sreća da je tako bilo i ne ponovilo se.

I? Glasovci kad će ta blokada?

bavaria je napisao/la: › I? Glasovci kad će ta blokada?

Naravno, isto pitanje... Zabrinuti smo pa čekamo. Ili možda nisu govorili/pisali baš istinu?

Sharon je napisao/la: › bavaria je napisao/la: › I? Glasovci kad će ta blokada? Naravno, isto pitanje... Zabrinuti smo pa čekamo. Ili možda nisu govorili/pisali baš istinu?

Redakcija 031 je napisao/la (Pogledaj post): › [i]- Zbog velikih dugova i neplaćenih računa od danas je blokiran račun Grada Osijeka.

...citat Redakcije je od datuma 09.06. - ja zaista ne znam što tu nije jasno.....

Ha cuj, ne znam jel' blokada il' nije, ali ja svoj povrat poreza nisam dobio... zahvaljujem bivsem gradonacelniku i njegovoj sviti!

...zar povrat poreza nije na državnoj razini?...znam dosta ljudi kojima je stigao još prošli mjesec....